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NORDAC FLEX (SK 200E ... SK 235E) – Manuel pour variateurs de fréquence
DEL de diagnostic
DEL
Nom
Couleur
Description
DOUT 1
orange
Sortie digitale
1
DIN 1
orange
Entrée
digitale 1
DIN 2
orange
Entrée
digitale 2
DIN 3
orange
Entrée
digitale 3
DIN 4
orange
Entrée
digitale 4
TEMP
orange
Moteur sonde
CTP
CHOP
orange
Hacheur de
freinage
BRAKE
orange
Frein
mécanique
DOUT 2
orange
Sortie digitale
2
BUS-S
vert
État
bus système
BUS-E
rouge
Erreur
bus système
Pos : 641 /Allgemein/Allgemeingültig e Module/---------Seitenumbr uc h kompakt --------- @ 13\mod_1476369695906_0.doc x @ 2265500 @ @ 1
224
Signal
État
allumée
Signal élevé
allumée
Signal élevé
allumée
Signal élevé
allumée
Signal élevé
allumée
Signal élevé
allumée
Surchauffe du moteur
allumée
Hacheur de freinage activé, luminosité → taux d'utilisation
(uniquement SK 2x5E)
allumée
Frein mécanique débloqué
Signal élevé (uniquement SK 2x0E)
allumée
éteinte
Pas de communication des données de processus
clignotement
"BUS Warning"
(4 Hz)
Marche
Communication des données de processus activée
Réception d'au moins 1 télégramme / s
Le transfert de données SDO (objet données service)
n'est pas indiqué
éteinte
Pas d'erreur
clignotement
Erreur de surveillance P120 ou P513
(4 Hz)
E10.0 / E10.9
clignotement
Erreur dans le module de bus de système externe
(1 Hz)
Module bus Temporisation sur le BUS externe
(E10.2)
Le module bus de système a une erreur de module
(E10.3)
allumée
Bus de système dans l'état Bus Off (arrêt de bus)
Signification
BU 0200 fr-3118
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