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Pos : 442 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P400- P499/Parameter P418 – Funktion Analog ausg ang [SK 1x0E, SK 2xxE, SK 2xxE-FD S] @ 2\mod_1346931803196_530.doc x @ 42627 @ @ 1
P418
[-01]
Fonct. sortie analog.
...
(Fonction sortie analogique)
[-02]
0 ... 60
[-01] = Premier IOE, AOUT de la première extension E/S (SK xU4-IOE)
{ tous 0 }
[-02] = Second IOE, AOUT de la deuxième extension E/S (SK xU4-IOE)
... uniquement avec
Fonctions analogiques (charge max. : 5mA analogique) :
SK CU4-IOE ou
une tension analogique (0 ... +10 Volt) peut être obtenue aux bornes de commande (5 mA max.).
SK TU4-IOE
Différentes fonctions sont disponibles, avec pour principes généraux :
la tension analogique de 0 Volt correspond toujours à 0% de la valeur sélectionnée.
10 V correspondent toujours à la valeur nominale du moteur (sauf stipulation contraire) multipliée
par le facteur d'échelonnage P419, comme p.ex. :
En ce qui concerne l'échelonnage des valeurs réelles : ( Chapitre 8.9 "Échelonnage des
valeurs de consigne / réelles").
10 = Couple [%] *, c'est le couple actuel calculé par le VF (100%=couple nominal du moteur)
11 = Champs [%] *, c'est le champ actuel calculé par le VF dans le moteur.
12 = Fréq. réelle ± *, la tension analogique est proportionnelle à la fréquence de sortie du VF,
13= Vitesse ± *, il s'agit de la vitesse de rotation synchrone calculée par le VF, basée sur la
14 = Couple [%] ± *, il s'agit du couple actuel calculé par le VF, sachant que le point zéro est
29 = réservé, pour Posicon, voir
BU 0200 fr-3118
10Volt
⇒
0 = Pas de fonction, aucun signal de sortie aux bornes.
1 = Fréquence réelle*, la tension analogique est proportionnelle à la fréquence au niveau de
la sortie du variateur. (100%=(P201))
2 = Vitesse réelle*, il s'agit de la vitesse de rotation synchrone calculée par le VF, basée sur
la valeur de consigne appliquée. Les variations de la vitesse de rotation asservies à la
charge ne sont pas prises en compte. Si le mode servo est utilisé, la vitesse de rotation
mesurée est indiquée via cette fonction. (100 %=(P202))
3 = Intensité*, il s'agit de la valeur effective du courant de sortie livrée par le variateur.
(100 %=(P203))
4 = Intensité de couple*, indique le couple résistant du moteur calculé par le variateur.
(100 % = (P112))
5 = Tension*, il s'agit de la tension de sortie fournie par le variateur. (100%=(P204))
6 = Tension Bus continu, "Tension Bus continu", est la tension continue dans le VF. Elle
n'est pas basée sur les données nominales du moteur. 10V avec un échelonnage de
100%, correspond à 450V CC (secteur 230V) ou 850 V CC (secteur 480V) !
7 = Valeur de P542, la sortie analogique peut être utilisée avec le paramètre P542
indépendamment de l'état de service actuel du VF. Cette fonction peut livrer, par ex. avec
la commande du bus (ordre de paramètre), une valeur analogique du VF déclenchée par
la commande.
8 = Puissance apparente *, c'est la puissance apparente du moteur actuelle, calculée par le
VF. (100 %=(P203)*(P204) ou = (P203)*(P204)*√3)
9 = Puissance active *, c'est la puissance réelle actuelle calculée par le VF.
(100 %=(P203)*(P204)*(P206) ou = (P203)*(P204)*(P206)*√3)
sachant que le point zéro est déplacé sur 5 V. Avec la rotation à droite, des valeurs de
5 V à 10 V sont émises et avec la rotation à gauche des valeurs de 5 V à 0 V.
valeur de consigne appliquée, sachant que le point zéro est déplacé sur 5V. Avec la
rotation à droite, des valeurs de 5 V à 10 V sont émises et avec la rotation à gauche des
valeurs de 5 V à 0 V.
Si le mode servo est utilisé, la vitesse de rotation mesurée est indiquée via cette fonction.
déplacé sur 5V. Sur les couples moteurs, des valeurs comprises entre 5 V et 10 V sont
émises et pour les alternateurs, des valeurs comprises entre 5 V et 0 V.
valeur
nominale
du
=
100%
BU0210
5 Paramètre
S
moteur
⋅
P419
P
173
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