HARGASSNER Eco-PK 250 Notice D'utilisation page 75

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Message d'information
443
Sonde Ballon B en court-circuit
444
Sonde Ballon B coupée
480
Dépassement vers le bas de la température
-
tampon pour eau chaude 1-4
483
488
Sonde départ FWS court-circuit
489
Sonde départ FWS coupée .
490
Station d'eau sanitaire 1 Coupure sonde
temp.
492
Station d'eau sanitaire 1 Court-circuit sonde
temp.
493
Station d'eau sanitaire 2 Coupure sonde
temp.
494
Station d'eau sanitaire 2 Court-circuit sonde
temp.
495
Station d'eau sanitaire 3 Coupure sonde
temp.
496
Station d'eau sanitaire 3 Court-circuit sonde
temp.
497
Station d'eau sanitaire 4 Coupure sonde
temp.
498
Station d'eau sanitaire 4 Court-circuit sonde
temp.
502
Transfert des cendres par vis courbe
Surintensité (AFS)
503
Protection thermique Transfert des
cendres par vis courbe (AFS)
504
Moteur de transfert des cendres non
raccordé ou fusible module triphasé défec-
tueux
520
Platine DRM moteur de nettoyage CAN3
non raccordée
521
Surintensité Moteur de Nettoyage
522
Moteur de nettoyage non raccordé ou
fusible DRM CAN 2 défectueux
523
DRM moteur de nettoyage CAN 3 Alimen-
tation Ordre des phases incorrect ou
conducteur neutre défectueux
531
Sonde de Température de Chbre de
Décendr. coupée
532
Chambre de dépoussiérage ATÜ court-
circuit sonde de température
533
Température Maxi de chambre de Décen-
drage dépassée
535
Sonde de pression d'eau coupée
536
Sonde de pression d'eau en court-circuit Court-circuit dans la sonde ou le câblage.
537
Pression d'eau trop basse
538
Pression d'eau trop haute
HARGASSNER La technologie de chauffage pour l'avenir
Cause/Problème
Sonde de température du ballon B en court-
circuit
Rupture de câble de sonde du ballon B,
sonde du ballon B non raccordée
Chaudière pas en service ou pas prête à
fonctionner
Sonde Départ de la station d'eau sanitaire en
court-circuit
Rupture de câble de sonde de la station d'eau
sanitaire ; sonde de la FWS non raccordée.
Rupture de câble de sonde de la station d'eau
sanitaire 1 ; sonde de la FWS non raccordée.
Sonde de Température de la FWS en court-
circuit.
Rupture de câble de sonde de la station d'eau
sanitaire 2 ; sonde de la FWS non raccordée.
Sonde de Température de la FWS 2 en court-
circuit.
Rupture de câble de sonde de la station d'eau
sanitaire 1 ; sonde de la FWS non raccordée.
Sonde de Température de la FWS 3 en court-
circuit.
Rupture de câble de sonde de la station d'eau
sanitaire 1 ; sonde de la FWS non raccordée.
Sonde de Température de la FWS 4 en court-
circuit.
Corps étranger dans le cendrier ou blocage
de la vis
Surcharge du moteur éventuellement par un
corps étranger ou réglage du thermique mal
paramétré.
Câble moteur ou fusibles F1, F2 ou F3 sur la
platine triphasée défectueux
Câble moteur ou fusibles F1, F2 ou F3 sur la
platine triphasée défectueux
Difficulté de mouvement du système de
nettoyage de la chaudière
Fusibles F1, F2 ou F3 sur la platine triphasée
défectueux
Les phases L1/L2/L3 ne sont pas dans le bon
ordre
Sonde non raccordée ou câble coupé.
Court-circuit dans la sonde ou le câblage.
La température dans la chambre de dépous-
siérage a dépassé la temp. max. (K22) ;
Sonde non raccordée ou câble coupé.
La pression de l'eau est tombée en dessous
de la pression d'eau minimale ; le système de
chauffage fuit ; la purge n'a pas été réalisée
correctement.
La pression de l'eau a dépassée le niveau
max. ; pression trop haute lors du
remplissage ; quantité de remplissage d'eau
dépassé ; réservoir de compensation défec-
tueux
Solution (après résolution de l'information, valider par la touche ENTER)
Contrôler la sonde de température, la remplacer.
Contrôler la sonde du ballon B, la remplacer.
Contrôler le fonctionnement de la chaudière
Contrôler la sonde Départ de la FWS, la remplacer.
Contrôler la sonde Départ de la FWS, la remplacer.
Contrôler la sonde de température de la FWS, la remplacer.
Contrôler la sonde de température, la remplacer.
Contrôler la sonde de température de la FWS, la remplacer.
Contrôler la sonde de température, la remplacer.
Contrôler la sonde de température de la FWS, la remplacer.
Contrôler la sonde de température, la remplacer.
Contrôler la sonde de température de la FWS, la remplacer.
Contrôler la sonde de température, la remplacer.
Éliminer les corps étrangers, passer en Mode Manuel N°2a et actionner
la vis en Marche AV et AR. Tester les contrôle d'intensité électroniques.
Faire appel à un technicien.
Vérifier les fusibles et les remplacer si nécessaire ; vérifier le câble du
moteur ; connecter le moteur indiqué comme défectueux à un autre
connecteur sur la platine principale, si le même défaut se produit, la
platine DRM doit être remplacée, si un autre défaut se produit (en
fonction du connecteur sur la platine I/O), le moteur ou le câble doit être
remplacé ; contacter le service après-vente ;
Vérifier les fusibles et les remplacer si nécessaire ; vérifier le câble du
moteur ; connecter le moteur indiqué comme défectueux à un autre
connecteur sur la platine principale, si le même défaut se produit, la
platine DRM doit être remplacée, si un autre défaut se produit (en
fonction du connecteur sur la platine I/O), le moteur ou le câble doit être
remplacé ; contacter le service après-vente ;
En mode manuel, contrôler la douceur de fonctionnement du système de
nettoyage (N° 2b) ; (affichage de l'intensité moteur inférieur à 2,0 A) ;
informer le service après-vente ;
Voir N° 504 / 520
Faire appel à un électricien. Inverser 2 phases sur l'alimentation
générale. Vérifier le sens de rotation des moteurs en mode manuel.
Raccorder la sonde. Vérifier le câblage et les borniers. Remplacer la
sonde ou la platine.
Faire contrôler la sonde et son câblage par un électricien.
Laisser refroidir d'éventuels restes de braise dans la chambre de
dépoussiérage ;
Raccorder la sonde. Vérifier le câblage et les borniers. Remplacer la
sonde ou la platine.
Faire contrôler la sonde et son câblage par un électricien.
Vérifier l'étanchéité du système de chauffage ; remplir le système de
chauffage et le purger correctement ; informer l'installateur.
Contrôler le dispositif de remplissage, évacuer l'eau, contrôler le
réservoir de compensation ;
V
75

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Eco-pk 300Eco-pk 330

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