Stiga NP 534 Serie Manuel D'utilisation page 57

στρέφεται και η ανάπτυξη θα είναι πιο δύσκολη.
Σε γενικές γραμμές ισχύουν οι ακόλουθες οδηγίες:
– η πολύ χαμηλή κοπή προκαλεί ξερίζωμα και αραιώσεις
στο γκαζόν που αποκτά όψη με "κηλίδες",
– τ ο καλοκαίρι η κοπή πρέπει να είναι πιο ψηλή για να
αποφεύγεται η αποξήρανση του εδάφους,
– μ ην κόβετε τη χλόη όταν είναι βρεγμένη, καθώς μει-
ώνεται η αποτελεσματικότητα του συστήματος κοπής
για τη χλόη, η οποία προσκολλάται και προκαλεί ξερί-
ζωμα στο γκαζόν,
– σ ε περίπτωση πολύ ψηλής χλόης, είναι σκόπιμο να
εκτελείτε μια πρώτη κοπή με το μέγιστο επιτρεπτό
ύψος από το μηχάνημα και στη συνέχεια ένα δεύτερο
πέρασμα μετά από δύο ή τρεις ημέρες.
3.4 Τέλος εργασίας
Στο τέλος της εργασίας, αφήστε το μοχλό του φρένου (1)
και αποσυνδέστε την πίπα του μπουζί (2).
• Μοντέλα με ηλεκτρική ανάφλεξη με κλειδί
Β γάλτε το κλειδί εκκίνησης (3).
• Μοντέλα με ηλεκτρική ανάφλεξη με μπουτόν
Π ιέστε το γλωσσίδι (5) και αφαιρέστε το κλειδί εκκί-
νησης (4).
Π ΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΝΑ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΘΕΙ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΚΟΠΗΣ πριν από οποιαδήποτε επέμβαση.
4. ΤΑΚΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Φυλάσσετε το χλοοκοπτικό σε στεγνό μέρος.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η τακτική και επιμελής συντήρηση είναι
απαραίτητη για να διατηρείται το επίπεδο ασφαλείας και
οι αρχικές επιδόσεις του μηχανήματος με την πάροδο του
χρόνου.
Κάθε διαδικασία ρύθμισης ή συντήρησης θα πρέπει να
εκτελείται με τον κινητήρα ακινητοποιημένο και το κα-
λώδιο του μπουζί αποσυνδεδεμένο.
1) Φ ορέστε ανθεκτικά γάντια εργασίας πριν από κάθε
επέμβαση καθαρισμού, συντήρησης ή ρύθμισης του
μηχανήματος.
2) Π λένετε επιμελώς το μηχάνημα με νερό μετά από κά-
θε κοπή. Καθαρίστε τα υπολείμματα χλόης και λάσπης
που συγκεντρώνονται στο εσωτερικό του πλαισίου ού-
τως ώστε να μην ξεραθούν καθιστώντας δύσκολη την
επόμενη εκκίνηση.
3) Σε περίπτωση που είναι αναγκαία η πρόσβαση
στο κάτω μέρος, γείρτε το μηχάνημα μόνο προς
την πλευρά που υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο του
κινητήρα, εφαρμόζοντας τις σχετικές οδηγίες, και
βεβαιωθείτε για τη σταθερότητα του μηχανήματος
πριν από οποιαδήποτε επέμβαση..
4) Α ποφύγετε τη διαρροή βενζίνης στις πλαστικές επι-
φάνειες του κινητήρα ή του μηχανήματος για να απο-
φύγετε τις φθορές και καθαρίστε αμέσως κάθε ίχνος
βενζίνης που έχει ενδεχομένως χυθεί. Η εγγύηση δεν
καλύπτει φθορές από βενζίνη στις πλαστικές επιφά-
νειες.
5) Στα μοντέλα με AVS: σε περίπτωση ανώμαλων κρα-
δασμών στο τιμόνι, ελέγξτε τις αντικραδασμικές μού-
φες και απευθυνθείτε στο κατάστημα πώλησης για
την αντικατάστασή τους εάν παρουσιάζουν βλάβες
ή φθορές.
6) Γ ια να εξασφαλίσετε την καλή λειτουργία και τη διάρ-
κεια ζωής του μηχανήματος, συνιστάται να αντικαθι-
στάτε περιοδικά το λάδι του κινητήρα, σύμφωνα με
την περιοδικότητα που αναγράφεται στο Εγχειρίδιο
οδηγιών του κινητήρα.
Η εκκένωση του λαδιού μπορεί να γίνεται σε ένα εξει-
δικευμένο συνεργείο, ή αναρροφώντας το από το στό-
μιο πλήρωσης μέσω μιας σύριγγας, λαμβάνοντας υπό-
ψη ότι ενδεχομένως θα πρέπει να επαναλάβετε τη δι-
αδικασία αρκετές φορές ώστε να είσαστε βέβαιοι ότι
το κάρτερ έχει αδειάσει εντελώς.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε αποκαταστήσει τη στάθ-
μη του λαδιού, πριν χρησιμοποιήσετε εκ νέου το
μηχάνημα.
4.1 Συντήρηση του συστήματος κοπής
Κάθε επέμβαση στο σύστημα κοπής θα πρέπει να εκτε-
λείται από εξειδικευμένο Κέντρο τεχνικής υποστήριξης,
το οποίο διαθέτει κατάλληλο εξοπλισμό.
Σε αυτό το μηχάνημα προβλέπεται η χρήση ενός συστή-
ματος κοπής που φέρει τον υποδεικνυόμενο κωδικό στον
πίνακα της σελίδας ii.
Λόγω της εξέλιξης του προϊόντος, το σύστημα κοπής
μπορεί με την πάροδο του χρόνου να αντικατασταθεί από
ένα διαφορετικό σύστημα με ανάλογα χαρακτηριστικά
ανταλλαξιμότητας και ασφάλειας στη λειτουργία. .
4.2 Ρύθμιση του συστήματος μετάδοσης
Στα μοντέλα με σύστημα μετάδοσης, το σωστό τέντωμα
του ιμάντα επιτυγχάνεται μέσω του παξιμαδιού (1), μέχρι
να έχετε το ενδεδειγμένο μέγεθος (6 mm).
4.3 Φόρτιση της μπαταρίας (αν προβλέπεται)
• Μοντέλα με ηλεκτρική ανάφλεξη με κλειδί
Για να φορτίσετε την άδεια μπαταρία, συνδέστε την στον
φορτιστή μπαταριών (1) σύμφωνα με τις οδηγίες που
αναφέρονται στο εγχειρίδιο συντήρησης της μπαταρίας.
Μη συνδέετε το φορτιστή μπαταρίας απευθείας στον
ακροδέκτη του κινητήρα. Δεν είναι δυνατό να βάλετε εμπρός
τον κινητήρα χρησιμοποιώντας το φορτιστή μπαταρίας
σαν πηγή τροφοδοσίας, γιατί μπορεί να καταστρέψετε το
φορτιστή.
Σε περίπτωση που δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε το
χλοοκοπτικό για μεγάλο χρονικό διάστημα, αποσυνδέστε την
μπαταρία από τον κινητήρα και φορτίστε την.
• Μοντέλα με ηλεκτρική ανάφλεξη με μπουτόν
Για τις οδηγίες που αφορούν την αυτονομία, τη φόρτιση, την
αποθήκευση και τη συντήρηση της μπαταρίας, ακολουθήστε
τις οδηγίες που αναγράφονται στο Εγχειρίδιο οδηγιών του
κινητήρα.
4.4 Εσωτερικό πλύσιμο
Για το εσωτερικό πλύσιμο του χλοοκοπτικού:
– σ υνδέστε το σωλήνα νερού στο ειδικό ρακόρ (1),
– ρ υθμίστε το ύψος κοπής στη χαμηλότερη θέση,
– ν α στέκεστε πάντα πίσω από το τιμόνι του χλοοκο-
πτικού,
– β άλτε εμπρός τον κινητήρα και κομπλάρετε το σύστη-
μα κοπής.
4.5 Ρύθμιση της ντίζας του ρυθμιστή ταχύτητας
(αν προβλέπεται)
Αυτή η ρύθμιση είναι απαραίτητη όταν ο μοχλός (1)
αρχίσει να παραμένει στη θέση «
Με το μοχλό (1) στη θέση «
(2) της ντίζας προς την κατεύθυνση που δείχνει το βέλος
EL - 6
».
», περιστρέψτε το ρυθμιστή