Couples de serrage ..................14 1.7 Guide utilisateur ....................14 Ce manuel se réfère au PARK 120 - PARK 220. Les données techniques peuvent être aussi consultées dans le "MODE D'EMPLOI". Ce manuel n'envisage pas les réparations du moteur ou de la transmission. En cas de problème impliquant des parties du moteur ou de la transmission, veuillez contacter le...
En dépit du soin et de l'attention qui ont marqué la préparation de ce manuel, la possibilité de rencontrer des erreurs ne peut pas être exclue. L'auteur décline toute responsabilité en cas d'information manquante ou incorrecte. STIGA se réserve le droit d'apporter des changements aux produits régulièrement sans préavis. Les informations contenues dans ce manuel se fondent sur les données fournies au moment de sa publication.
Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 1 Généralités Toutes les indications “avant”, “arrière”, “droite” et “gauche” se réfèrent à la position de l'utilisateur en position assise. La description des opérations de base que tout bon mécanicien doit être capable d'effectuer ont volontairement été...
• Une utilisation et une installation incorrecte ou non-autorisée. • L'utilisation de pièces de rechange qui ne sont pas d'origine. • L'utilisation d'accessoires non fournis ou non approuvés par STIGA. En outre, la garantie ne couvre pas: • Les pièces d'usure, telles que lames, courroies, roues, batteries et câbles.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 1 Généralités L'acheteur est couvert par la législation nationale en vigueur dans son pays. Les droits de l'acheteur spécifiés par les lois nationales ne sont soumis à aucune restriction spécifiée dans cette garantie. 1.2.3 Interventions réalisées après l'expiration de la garantie Pour chaque intervention réalisée sur la machine, le service d'assistance doit compléter le...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 1 Généralités Identification Machine Chaque machine est livrée avec l'étiquette (1) apposée derrière le siège, elle indique les données techniques, le modèle et le numéro de série. Le modèle et le numéro de série doivent être...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 1 Généralités Déballage, assemblage Toutes les machines STIGA sont soumises à des contrôles avant livraison. Les machines sont livrées si possible entièrement assemblées. Cela signifie que l'assemblage final après livraison est rapide et facile. Attention! La machine doit rester sur la palette lors du déballage et de l'assemblage. 1.4.1...
5. Arrêtez le moteur. La batterie est maintenant chargée au maximum. Charge effectuée par chargeur de batterie Lorsque vous chargez la batterie avec un chargeur, soyez certains qu'il s'agisse d'un chargeur de batterie STIGA d'origine. La batterie sera endommagée si d'autres chargeurs sont utilisés. 1.4.3 Inspections finales Interventions avant le démarrage...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 1 Généralités Entretien Première Intervalle fois d'entretien Point d'entretien Voir Chap. par. “Heures de service/ Mois” Contrôles de sécurité de 1.5.1 50/12 base. 1.5.2 Pression des pneus, Pneu, pression 50/12 contrôle et réglage.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 1 Généralités 1.5.1 Contrôles de sécurité de base Objet Résultat Tuyauteries et raccordements. Pas de fuite. Toute l'isolation est intacte. Câbles électriques. Pas de dommage mécanique. Pas d'écoulement au niveau des joints.
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 1 Généralités Bougie d'allumage Enlevez la bougie d'allumage et nettoyez ou remplacez-la si nécessaire. Voir aussi le manuel fourni par le fabricant du moteur. Transmission Vérification de tout bruit anormal. Système d'échappement Vérifiez qu'il n'y ait aucune fissure, aucun écoulement ou autres types de dommage.
10 Nm 24 Nm 47 Nm Guide utilisateur Certaines procédures, par exemple sur comment changer l'huile moteur, remplacer les filtres, etc. se rapportent au mode d'emploi fourni avec la machine. Les instructions d'utilisation sont disponibles sur le site internet GGP Parts & Service. Pour plus d'informations, consultez le site STIGA: http://www.stiga.com.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 2 Châssis et Caches Châssis et Caches Table des matières 2.1 Démontage/Assemblage des caches ..............16 2.1.1 Enlever le cache du moteur ................16 2.1.2 Placement des éléments d'assemblage de la vis au cache du moteur ..16 2.1.3...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 2 Châssis et Caches Démontage/Assemblage des caches 2.1.1 Enlever le cache du moteur A (4x) 1. Dévissez les 4 vis (A) en tenant le cache, utilisez torx T30. 2. Ouvrez le cache.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 2 Châssis et Caches 2.1.3 Enlever les caches avant Enlever le volant directionnel 1. Desserrez l'écrou à oreilles. 2. Soulevez le volant directionnel pour révéler les deux goupilles. 3. Serrez l'écrou à oreilles. 4. Enlevez les deux goupilles (A) du manchon (B).
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 2 Châssis et Caches Enlever les commandes 1. Enlevez la pédale de direction, deux vis (B). 2. Enlevez la pédale de frein de stationnement, vis (C). Enlevez aussi la poignée en plastique (D) en tirant vers le haut.
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 2 Châssis et Caches 6. Enlevez les protections des interrupteurs (J) en agissant par-dessous le cache; REMARQUE: les leviers d'interrupteur restent attachés au cache. 7.4.3. Pour enlever le cache sous le siège 1.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 2 Châssis et Caches Pour enlever le cache avant A (6x) 1. Enlevez les 6 vis (A-Torx T30) qui maintiennent les caches (B-C) en place. Pour assembler à nouveau les différents éléments, répétez les opérations en ordre inverse. 2.1.4 Pour enlever le cache de la courroie au centre de la machine F (2x) 1.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 2 Châssis et Caches Remplacer le bras de liaison Enlevez le bras de liaison comme suit: Attention! Soutenez la machine de façon sécurisée sur la partie arrière du cadre et sur le cadre avant près du bras afin de vous assurer que la machine ne roule pas.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 2 Châssis et Caches Lubrification Tous les points de lubrification doivent être, en accord avec le tableau ci-dessous, lubrifiés toutes les 50 heures de fonctionnement ainsi qu'après chaque lavage. Vue du dessus Objet Action Points Point central Lubrifiez avec de l'huile sur le point central. Lubrifiez les moyeux de poulie à l'aide Poulies de direction d'une burette à huile.
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 3 Volant directionnel Volant directionnel Table des matières 3.1 Description ......................24 3.1.1 Désassemblage .....................24 3.1.2 Remontage ....................25 3.1.3 Réglage ......................26 3.1.4 Pour remplacer les paliers lisses sur l'arbre de direction......27 Description générale...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 3 Volant directionnel Description La roue à chaîne est connectée directement au volant de direction au moyen de l'arbre de direction. Une chaîne à câbles est connectée au pignon et par conséquent au cadre arrière. Dans ces conditions, le cadre arrière s'adapte à la direction du cadre avant lorsque le conducteur utilise le volant directionnel. 3.1.1 Désassemblage Avant de commencer des opérations de de désassemblage, prenez note du parcours du système de câbles/chaînes afin que les nouveaux éléments puissent être installés dans le même ordre.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 3 Volant directionnel 3.1.2 Remontage 1. Placez la machine de manière à ce qu'elle soit totalement droite avec le volant directionnel dans sa position correcte. 2. Mesurez la longueur de la chaîne et marquez le maillon central (A).
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 3 Volant directionnel 3.1.3 Réglage 1. Réglez les écrous (A et B) sur les extrémités de câble afin d'en éliminer le jeu. 2. Assurez-vous que les câbles soient tendus de façon adéquate. Utilisez un dynamomètre.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 3 Volant directionnel 3.1.4 Pour remplacer les paliers lisses sur l'arbre de direction. 1. Enlevez la roue de direction: retirez la goupille (A). 2. Enlevez la chaîne de direction et les câbles.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 4 Système hydraulique Sécurité Attention!!! Un niveau de propreté élevé est obligatoire lorsque vous procédez à des opérations sur le système hydraulique. Des corps étrangers et des contaminants risqueraient de compromettre le fonctionnement du système et sa fiabilité. Protégez et couvrez toujours les extrémités des tubes, des circuits et connecteurs lorsque vous remplacez des éléments.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 4 Système hydraulique 4.4.2 Changement d'huile 4.5) Pour changer/remplir de liquide de transmission, vous devez enlever la transmission ( vous référer aux instructions fournies par le fabricant. Enlever la transmission Démontage de la transmission...
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 5 Courroies Courroies Table des matières 5.1 Théorie sur l'utilisation des courroies...............32 5.1.1 Pourquoi est-ce important d'acheter des courroies d'origine fournies par les vendeurs agréés? .....................32 5.2 Description ......................34 5.2.2...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 5 Courroies Théorie sur l'utilisation des courroies. 5.1.1 Pourquoi est-ce important d'acheter des courroies d'origine fournies par les vendeurs agréés? Le tableau ci-dessous montre les caractéristiques de courroies disponibles dans le commerce en comparaison avec les compétences requises des courroies d'origine...
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 5 Courroies Courroies Courroies de Exemple disponibles dans le Remarques rechange d'origine commerce Poulie flottante sur le Conçues pour La courroie d'origine Le dispositif s'adapte dispositif de coupe. transmettre la de la prise de force...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 5 Courroies Description Courroie de l’équipement Courroie de Courroie d’em- Courroie de work equipment belt Work equipment belt Work equipment Transmission belt de travail (appartient à l’équipement de brayage de l’équipe-...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 5 Courroies 5.2.2 Courroies de direction (D) Pour une plus ample compréhension concernant la façon dont les courroies sont positionnées, voir 5.2. Désassemblage 1. Enlevez le cache du moteur 2.1.1.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 5 Courroies 5.2.3 Courroie d'embrayage de l'équipement de travail (C). Pour une plus ample compréhension concernant la façon dont les courroies sont positionnées, voir 5.2. Désassemblage 1. Enlevez le cache du moteur 2.1.1...
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 5 Courroies 6. Coupez le lien qui maintient le câble à l'embrayage. 7. Déconnectez le connecteur (15) du câble d'embrayage. 8. Enlevez le stopper d'embrayage (16) en dévissant les deux vis (17).
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 5 Courroies Assemblage 1. Insérez la courroie (C), par l'avant, dans la rainure sur la double poulie et ensuite fixez-la sur la poulie de l'arbre de transmission. 2. Replacez le cache de la courroie supérieure (12), deux vis.
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 5 Courroies 4. Connectez le câble (15) au raccord magnétique et attachez le câble grâce au lien. 5. Installez la courroie (D). 5.2.2. 6. Installez et serrez le boulon central du haut (14) et le bras tendeur sur la courroie (C).
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 5 Courroies 5.2.4 Courroie de l'équipement en fonctionnement (B). Pour une plus ample compréhension concernant la façon dont les courroies sont positionnées, voir 5.2. Désassemblage 1. Enlevez le cache du moteur 2.1.1...
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 5 Courroies 7. Enlevez le ressort (20) sur le bras tendeur dédié à la courroie de l'équipement d'embrayage (B). 8. Tirez la double poulie centrale vers le haut et ensuite retirez la courroie (B). 9. Enlevez la courroie de la double poulie avant (3).
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 5 Courroies 4. Replacez le cache de la courroie inférieure (12), deux vis. 5. Installez la courroie (C) au centre de l'embrayage de l'équipement sur la double poulie (3).
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 6 Câbles de commande Câbles de commande Table des matières 6.1 Description ......................44 6.1.1 Généralités ....................44 6.1.2 Colliers de serrage ..................44 6.2 Joints à rotule ......................45 6.3 Câble de la commande THS ................46 6.3.1...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 6 Câbles de commande Description 6.1.1 Généralités Tous les câbles sont constitués d'un fil et d'une gaine. Une extrémité du câble est reliée au mécanisme, (pompe, carburateur etc.) tandis que l'autre extrémité est reliée à la com- mande (levier de pédale). Dans la plupart des cas, les extrémités de câble sont équipées d'un terminal de réglage avec écrous de blocage et/ou liaisons à coude.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 6 Câbles de commande Joints à rotule Les joints à rotule ont deux fonctions: • Transmettre le mouvement de la commande jusqu'au mécanisme. • Régler la tension du câble. Remarque! Au point de réglage, au moins 5 pas de vis doivent être utilisés.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 6 Câbles de commande Câble de la commande THS 6.3.1 Désassemblage 1. Enlevez le cache du moteur. 2.1.1 2. Détachez le câble du support (A) et le corps du connecteur à coude (B) de la rotule sur la transmission.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 6 Câbles de commande 6.3.3 Réglage 1. Bloquez le frein de stationnement en dirigeant le levier (A) vers la gauche une fois que le frein de stationnement (B) a été tiré.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 6 Câbles de commande 6.4.2 Assemblage 1. Versez quelques gouttes d'huile sur les terminaux des deux câbles et faites bouger le fil quelques fois à l'intérieur de sa gaine. 2. Pour assembler à nouveau, suivez les instructions en ordre inverse. 3. Installez de nouveaux colliers de serrage. 4. Pour régler le câble 6.4.3 6.4.3 Réglage Danger! Ne JAMAIS utiliser une machine avec des freins défectueux.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 6 Câbles de commande Câble d'accélération 6.5.1 Désassemblage 1. Enlevez le cache du moteur 2.1.1 2. Relâchez le câble (A) du moteur. 3. Tirez sur l'unité de câble à travers le centre de la machine en le faisant passer sous le siège.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 6 Câbles de commande 6.5.3 Réglage 1. Réglez les gaines de câble sur les terminaux jusqu'à ce que le levier d'accélérateur atteigne la fin de sa position de course. 2. Serrez les serre-câbles (A) des gaines. 3. Vérifiez ce qui suit: • Fonctionnement de la position du starter.
Brides de câble ....................52 7.2 Résolution de problèmes ..................53 7.3 Câbles électriques ....................57 7.3.1 Description .....................57 7.3.2 Le câblage du PARK 120 ................58 7.3.3 Le câblage du PARK 220 ................59 7.4 Réparation et remplacement ................60 7.4.1 Positions des relais ..................60 7.4.2...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 7 Système électrique Description Les câbles sont connectés aux composants actuels grâce aux attaches ou connecteurs à vis et, dans certains cas, grâce aux connecteurs multi-contact. Seat switch Safety switch parking brake Safety switch lift pedal Le système électrique est composé de plusieurs circuits de sécurité.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 7 Système électrique Résolution de problèmes Attention! Ne portez pas de bagues, bracelets, colliers ou autres objets en métal similaires lorsque vous travaillez sur le système électrique. Cela peut entrainer des court- circuits ou des incendies.
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 7 Système électrique Le démarreur ne tourne pas Entendez-vous un "clic" provenant Le démarreur enregistre-t-il un flux du relais de démarrage lors de Le moteur est-il mis à la terre à la batterie? de courant? l'allumage? Corrigez le Vérifiez le Changez le relais de démarrage problème...
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 7 Système électrique La batterie se décharge de façon répétitive Mesurez la tension autour de la batterie, Arrêtez le moteur, le contact doit se trouver elle doit se trouver entre 12 et 13V. En- en position off.
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Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 7 Système électrique Le moteur peut démarrer sans le frein de stationnement activé Changez l'interrupteur du frein de stationnement Les lames ne s'arrêtent pas lorsque l'utilisateur se lève du siège Changez l'interrupteur du siège...
Dans cette section, le manuel d'atelier propose une vue d'ensemble des deux machines pour augmenter la compréhension du système électrique mais aussi pour expliquer à quoi servent les diverses connections. Le câblage que le manuel d'atelier décrit est valable pour: • Le câblage du PARK 120 • Le câblage du PARK 220...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 7 Système électrique 7.3.2 Le câblage du PARK 120 Pédale de frein Pédale de levage Interrupteur prise de force Interrupteur de contact Interrupteur prise de force Sitsbrytare Relais de démarrage...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 7 Système électrique 7.3.3 Le câblage du PARK 220 Pédale de frein Pédale de levage Interrupteur Hauteur de prise de coupe force Interrupteur hauteur de coupe Interrupteur de contact...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 7 Système électrique Réparation et remplacement Attention! Ne portez pas de bagues, bracelets, colliers ou autres objets en métal similaires lorsque vous travaillez sur le système électrique. Cela peut entrainer des court- circuits ou des incendies.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 7 Système électrique 7.4.2 Pour remplacer le fusible. Attention! Les intensités de courant donnée dans cette section sont les valeurs maximales du fusible devant être installé. Si un fusible pour courant plus élevé...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 7 Système électrique 7.4.3 Pour remplacer les interrupteurs Les interrupteurs sont mis en place dans leur emplacement rectangulaire du panneau de contrôle. Pour changer un interrupteur, suivez la procédure suivante: 1.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 7 Système électrique 7.4.5 Connexions Toutes les connexions doivent être exemptes de saletés, rouilles et moisissure. Utilisez un petit tournevis pour enlever le connecteur à fiches du support plastique. Insérez le tournevis derrière la connexion, tenez le câble et tirez le câble avec la connexion. Afin de la réutiliser, replacez la prise dans sa position initiale.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 7 Système électrique PARK 220 Enlevez le cache du moteur; pour plus d'informations voir 2.1.1 Attention! Videz le réservoir de tout carburant résiduel. 1. Déconnectez les pôles (+) et (-) de la batterie.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 8 Plateaux de coupe Plateaux de coupe Table des matières 8.1 Lames d'origine....................67 8.1.7 Pourquoi est-ce si important d'utiliser des lames d'origine et des pointes de lame fournies par le détaillant?.................67 8.2 Pour remplacer les lames ...................68...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 8 Plateaux de coupe Lames d'origine 8.1.7 Pourquoi est-ce si important d'utiliser des lames d'origine et des pointes de lame fournies par le détaillant? Le tableau ci-dessous montre les exigences des lames d'origine et des pointes de lame délivrées par le détaillant.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 8 Plateaux de coupe Pour remplacer les lames Attention! Les lames sont tranchantes. Portez toujours des gants quand vous travailles avec des lames pour éviter les blessures. Attention! Lorsque vous les remplacer, les deux lames sur la même barre de lame doivent être remplacés pour éviter un déséquilibre.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 8 Plateaux de coupe 3. Levez le plateau à sa position de service. Voir MODE D'EMPLOI. CLICK 4. Vissez les vis (A) - utilisez une clé de serrage 17 mm) pour maintenir les lames. 5. Installez à nouveau les lames à 90° entre elles. 90°...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 8 Plateaux de coupe 2. Enlevez ce qui suit: • Guide de courroie (C) avec vis (clé 13 mm) • La vis de l'arbre (D) avec rondelle et palier (clé...
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 8 Plateaux de coupe 300 N Alternative A 1. Étirez la courroie en tirant sur le boîtier de palier gauche avec une force de 300 N (30 kg). 2. Serrez les quatre vis du boîtier de palier.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 8 Plateaux de coupe Synchronisation, lames Attention! Vérifiez toujours la synchronisation après une collision. Le plateau possède des lames synchronisées. Si une des lames a touché un objet solide (par ex. un caillou), la synchronisation pourrait être altérée.
Édition Manuel d'Atelier Chapitre Page 2016 PARK 120 - PARK 220 8 Plateaux de coupe Pour remplacer le cylindre / soulever le moteur Enlevez la protection du plateau de coupe. 8.3.1. 1. Débranchez la fiche de son support sur la machine.
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