Conduite du véhicule
AVERTISSEMENT
• La FCA n'est qu'un système
supplémentaire
confort du conducteur. Le
conducteur doit garder le
contrôle du fonctionnement
du véhicule. Ne pas se fier
uniquement au système FCA.
Conserver plutôt une distance
de sécurité pour le freinage et,
au besoin, enfoncer la pédale
de frein pour ralentir ou
arrêter le véhicule.
• Dans certaines circonstances
et dans certaines conditions
de conduite, le système FCA
peut s'activer inopinément.
De même, en raison des
limites
de
détection,
système de reconnaissance
par caméra avant peut, dans
certaines situations, ne pas
détecter le véhicule ou des
piétons devant. Le système
FCA peut ne pas s'activer et le
message
d'avertissement
peut ne pas s'afficher.
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(Suite)
• Le système FCA peut ne pas
s'activer si le conducteur
pour
le
appuie sur la pédale de frein
pour éviter un risque de
collision.
• La commande de freinage
peut s'avérer insuffisante et
provoquer une collision si un
véhicule qui précède s'arrête
brusquement. Faites toujours
très attention.
• Le système FCA peut ne pas
s'activer selon les conditions
de la route, une mauvaise
météo, les conditions de
conduite ou de circulation.
Toutefois, le conducteur doit
toujours faire attention à la
le
route et se tenir prêt à
appliquer les freins à tout
moment.
(Suite)
(Suite)
• Même si une anomalie du
système
freinage de la FCA est
sente, les freins du véhicule
fonctionneront normalement.
Cependant,
d'évitement
frontales ne sera pas activé.
• Si le véhicule devant s'arrête
brusquement, cela pourrait
réduire
la
conducteur à contrôler le
freinage. De ce fait, toujours
conserver
distance de sécurité avec le
véhicule devant.
• Les occupants pourraient être
blessés si la FCA arrête
brusquement
Toujours
d'extrême prudence.
(Suite)
• La FCA détecte uniquement
les
véhicules
devant ce véhicule.
• La FCA pourrait ne pas
s'activer, en fonction du type
de véhicule devant.
du
contrôle
de
pré-
le
freinage
des
collisions
capacité
du
une
bonne
le
véhicule.
faire
preuve
directement