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Fonctionnement du véhicule
1. Arrêtez le véhicule et enclenchez le
stationnement. Descendez pour ins-
pecter l'obstacle attentivement de
votre côté et du côté opposé. Si vous
pensez pouvoir franchir l'obstacle sans
danger, passez en 4 roues motrices
(4WD).
REMARQUE: La commande de ver-
rouillage du différentiel peut être
avantageuse; toutefois, il sera plus
difficile de tourner le guidon.
2. Approchez-vous le plus possible des
obstacles à un angle de 90° afin de
minimiser le basculement du véhicule.
3. Roulez à une vitesse réduite pour
conserver la maîtrise du véhicule, mais
suffisamment rapidement pour conser-
ver votre élan.
4. N'utilisez que juste assez de puissance
pour franchir l'obstacle et restez vigi-
lant pour pouvoir réagir aux change-
ments des conditions. Passez très
lentement au-dessus de l'obstacle.
! AVERTISSEMENT
L'impact du véhicule avec des obs-
tacles non visibles peut entraîner de
graves blessures graves, voire la mort.
Réduisez votre vitesse et conduisez
prudemment sur des terrains incon-
nus.
REMARQUE: S'il existe un doute
sur la capacité de franchir l'obstacle
sans danger, faites demi-tour si le ter-
rain est plat et s'il y a suffisamment
d'espace ou reculez pour trouver un
chemin moins difficile.
Conduire en marche
arrière
En marche arrière, évitez les virages serrés
et la descente d'une pente. En marche
arrière, observez les consignes suivantes:
1. Roulez lentement en marche arrière. Il
est difficile de voir derrière soi.
REMARQUE: Évitez de freiner brus-
quement en marche arrière.
2. Si cela est possible, nous vous recom-
mandons de demander à une autre per-
sonne de vous guider pendant les
manœuvres de recul.
3. Si vous ne voyez pas suffisamment
bien derrière vous, placez la transmis-
sion en position de stationnement et
descendez du véhicule pour inspecter
le terrain derrière le véhicule.
Déraper ou glisser
Si vous perdez le contrôle après être passé
sur du sable, de la glace, de la boue ou de
l'eau, observez les consignes suivantes:
1. Tournez le guidon dans la direction du
dérapage.
2. Ne freinez pas tant que le dérapage
continue.
3. Arrêtez et changez en mode quatre
roues motrices.
Franchir un cours d'eau
Ce véhicule peut franchir des cours d'eau
dont la profondeur n'excède pas le niveau
du plancher du véhicule. N'allez pas dans
les cours d'eau rapides. Les pneus de ce
véhicule peuvent flotter. Dans les cours
d'eau profonds, l'adhérence du véhicule
peut être compromise par le flottage.
1. Vérifiez physiquement la profondeur
du cours d'eau et son courant, surtout
si vous ne voyez pas le fond. Vérifiez
également s'il y a des blocs rocheux,
troncs d'arbres ou autres obstacles dis-
simulés.
2. Roulez lentement tout en maintenant
la vitesse.
3. Vérifiez que vous avez une voie de
sortie sur l'autre rive.
4. Une fois que vous avez quitté le cours
d'eau, serrez brièvement les freins
pour vérifier qu'ils fonctionnent.
REMARQUE: L'application momen-
tanée ou l'enfoncement répété de la
pédale de frein sur une courte dis-
tance permettra d'assécher les freins.
Traverser une route
Il vous sera peut-être nécessaire de traver-
ser la route. Dans ce cas, observez les
consignes suivantes:
1. Arrêtez-vous
complètement
l'accotement de la route.
2. Regardez dans les deux sens s'il y a de
la circulation.
sur
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