Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
VARNING: Skyddet mot ombytta polklämmor är inte tillgängligt när
"SUPPLY"-programmet används. Om polerna kastas om finns risk för att
skada laddaren och batteriet / fordonsströmförsörjningen eller en ansluten
konsument. Det är absolut nödvändigt att se till att polariteten är korrekt vid
påsättning av polklämmorna. Observera konsumentens maximala
energiförbrukning.
▪
OBS: Den faktiska spänningen (visas på displayen) är belastningsberoende och utan
belastning är den ca. 14,5 V. "SUPPLY"-funktionen kan användas för konsumenter som
får sin ström från ett fordons cigarettändare. Se och följ bruksanvisningen för den aktuella
12 V-konsumenten.
7.5
Laddning av batteriet
▪
Lossa eller ta bort batteripropparna (om sådana finns) från batteriet.
▪
Kontrollera syranivån i batteriet. Fyll vid behov på batteriet med destillerat vatten (om
möjligt). Batterisyra är aggressiv. Skölj eventuella syrastänk noggrant med rikligt med
vatten och sök läkare vid behov.
▪
Anslut först den röda laddningskabeln till batteriets pluspol.
▪
Anslut sedan den svarta laddningskabeln till karossen på fordonet på säkert avstånd från
batteriet och bensinröret.
▪
Varning! Under normala omständigheter är den negativa batteripolen ansluten till
karossen och man kan fortsätta enligt beskrivningen ovan. I undantagsfall är det möjligt att
den positiva batteripolen är ansluten till karossen (positiv jordning). Anslut i så fall den
svarta laddarkabeln till minuspolen på batteriet och den röda laddarkabeln till karossen på
en punkt på säkert avstånd från batteriet och bensinröret. Inställningarna kan nu ändras
(se 7.4).
▪
Viktigt! Vid laddningen kan skapas farlig explosiv gas och därför bör man undvika
gnistbildning och öppen eld medan batteriet laddas. Det finns en explosionsrisk! Det är
viktigt att man ventilerar utrymmena väl.
När "Ful" visas på LCD-displayen och alla steg (K) tänds, har laddningen slutförts.
▪
Laddaren håller batteriet på 95% - 100% tillgänglig batterikapacitet med pulsladdning. Om
laddaren visar detta efter några minuter indikerar detta att batterikapaciteten är låg.
Batteriet måste bytas ut.
7.6
Beräkning av laddningstiden (Fig. 2)
Laddningstiden beror av batteriets laddningsstatus. Om batteriet är helt urladdat, kan den
ungefärliga laddningstiden upp till det att batteriet är ca. 80% laddat, beräknas med följande
formel:
Laddninstid (tim.) =
Laddningsströmmen bör vara 1/10 till 1/6 av batterikapaciteten.
7.7
Felindikator (G)
▪
Om batteriets spänning är lägre än 3,5 V eller högre än 15 V. Batteriet är antingen
olämpligt för laddning eller är det defekt. Det är också möjligt att andra batterifel eller
defekter kan innebära att batteriet inte kan laddas.
▪
Om polklämmorna är anslutna till batteripolerna med fel polaritet. Skyddet mot ombytta
polklämmor säkerställer att batteriet och laddaren inte skadas. Ta bort laddaren från
batteriet och starta laddningsprocessen från början igen. VARNING! Skyddet mot ombytta
polklämmor är inte tillgängligt när "SUPPLY"-programmet används.
Copyright © 2024 VARO
POWX4207
Batterikapacitet i Ah
Laddningsström (A)
S i d a
| 7
SV
www.varo.com
Publicité
