▪
BEMÆRK: Den leverede direkte spænding (vist på displayet) er belastningsafhængig, og
uden belastning er den ca. 14,5 V. Denne funktion kan bruges til forbrugerenheder, der
betjenes fra et køretøjs cigarettænder. Se og følg betjeningsvejledningen til din 12 V-
forbrugerenhed.
7.5
Opladning af batteriet
▪
Frigør eller fjern batteriholderne (hvis monteret) fra batteriet.
▪
Kontrollér batteriets syreniveau. Fyld om nødvendigt batteriet op med destilleret vand (hvis
det er muligt). Batterisyre er aggressiv. Skyl syresprøjt grundigt væk med masser af vand,
og søg om nødvendigt lægehjælp.
▪
Tilslut først det røde ladekabel til den positive pol på batteriet.
▪
Tilslut derefter det sorte ladekabel til karosseriet på køretøjet væk fra batteriet og
benzinrøret.
▪
Advarsel! Under normale omstændigheder er den negative batteripol forbundet med
karosseriet, og du fortsætter som beskrevet ovenfor. I undtagelsestilfælde er det muligt, at
den positive batteripol er forbundet til karosseriet (positiv jordforbindelse). I dette tilfælde
skal du slutte det sorte ladekabel til den negative pol på batteriet. Tilslut derefter det røde
ladekabel til køretøjets karrosseri væk fra batteriet og benzinrøret.
▪
Når batteriet er tilsluttet opladeren, kan du slutte opladeren til en stikkontakt. Du kan nu
ændre indstillingerne (se 7.4).
▪
Vigtigt! Opladning kan skabe farlig eksplosiv gas, og derfor bør du undgå gnistdannelse
og åben ild, mens batteriet oplades. Der er fare for eksplosion! Det er vigtigt, at du udlufter
lokalerne grundigt.
▪
Når "Ful" vises på LCD-displayet, og alle trin (K) lyser, er opladningen afsluttet. Opladeren
holder batteriet på 95 % - 100 % tilgængelig batterikapacitet ved hjælp af pulserende
opladning. Hvis opladeren viser dette efter få minutter, er dette tegn på, at
batterikapaciteten er lav. Batteriet skal skiftes.
7.6
Beregn opladningstiden (Fig. 2)
Opladningstiden afhænger af batteriets opladningsstatus. Hvis batteriet er helt afladet, kan
den omtrentlige opladningstid op til ca. 80 % opladet beregnes ved hjælp af følgende formel:
Opladningstid/t =
Ladestrømmen skal være 1/10 til 1/6 af batterikapaciteten.
7.7
Fejlindikator (G)
Fejlindikatoren blinker i følgende tilfælde:
▪
Hvis batteriets spænding er lavere end 3,5 V eller mere end 15 V er batteriet enten uegnet
til opladning eller er defekt. Det er også muligt, at andre batterifejl kan medføre, at
batteriet ikke kan oplades.
▪
Hvis terminalklemmerne er forbundet med batteripolerne med forkert polaritet.
Beskyttelsen mod ombyttede poler sikrer, at batteriet og opladeren ikke beskadiges. Fjern
opladeren fra batteriet, og begynd opladningsprocessen forfra. FORSIGTIG! Beskyttelse
mod ombyttede poler er ikke tilgængelig, når SUPPLY-programmet bruges.
▪
Hvis der er en kortslutning mellem de to terminalklemmer (klemmernes metaldele kommer
i kontakt med hinanden). Beskyttelsen mod kortslutning sikrer, at batteriet og opladeren
ikke beskadiges.
7.8
Afslutning af batteriopladningen
▪
Træk stikket ud af stikkontakten.
▪
Frakobl først det sorte ladekabel fra karosseriet.
▪
Frakobl det røde ladekabel fra den positive pol på batteriet.
Copyright © 2024 VARO
Batterikapacitet i Ah
Amp. (ladestrøm)
POWX4207
Side
| 7
DA
www.varo.com