▪
Warnung! Im Normalfall ist der Minuspol der Batterie mit der Karosserie verbunden, und
Sie gehen wie zuvor beschrieben vor. Im Ausnahmefall kann es sein, dass der Pluspol der
Batterie mit der Karosserie verbunden ist (positive Erdung). Schließen Sie in diesem Fall
das schwarze Ladekabel an den Minuspol der Batterie an. Verbinden Sie dann das rote
Ladekabel von Batterie und Benzinleitung entfernt mit der Karosserie.
▪
Nachdem die Batterie an das Ladegerät angeschlossen ist, können Sie das Ladegerät an
eine Steckdose anschließen. Jetzt können Sie die Einstellungen ändern (siehe 7.4).
▪
Wichtig! Beim Laden kann gefährliches Knallgas entstehen, daher müssen während des
Ladevorgangs Funkenbildung und offenes Feuer vermieden werden. Explosionsgefahr!
Die Räume müssen gut belüftet werden.
▪
Wenn auf dem LC-Display „Ful" angezeigt wird und alle Teilstriche (K) zu sehen sind, ist
der Ladevorgang abgeschlossen. Das Ladegerät hält die Batterie mit dem
Pulsladeverfahren auf 95-100 % ihrer verfügbaren Kapazität. Falls das Ladegerät bereits
nach wenigen Minuten anzeigt, dass die Batterie aufgeladen ist, ist die Batterie erschöpft
und muss gewechselt werden.
7.6
Berechnung der Ladezeit (Abb. 2)
Die Ladezeit ist vom Ladezustand der Batterie abhängig. Bei einer leeren Batterie kann die
ungefähre Ladezeit bis ca. 80 % Ladung mit folgender Formel berechnet werden:
Ladezeit (h) =
Der Ladestrom sollte 1/10 bis 1/6 der Batteriekapazität betragen.
7.7
Fehleranzeige (G)
Die Fehleranzeige blinkt in folgenden Fällen:
▪
Batteriespannung kleiner als 3,5 V oder größer als 15 V. Die Batterie ist entweder nicht
zum Aufladen geeignet oder ist schadhaft. Auch andere Batteriefehler oder Störungen
können zur Folge haben, dass die Batterie nicht geladen werden kann.
▪
Ladezangen falsch an die Batterieklemmen angeschlossen. Der Verpolungsschutz
gewährleistet, dass Batterie und Ladegerät nicht beschädigt werden. Ziehen Sie das
Ladegerät von der Batterie ab, und beginnen Sie den Ladevorgang erneut. VORSICHT!
Bei Verwendung der SUPPLY-Funktion steht der Verpolungsschutz nicht zur Verfügung.
▪
Kurzschluss zwischen den beiden Ladezangen (die Metallteile der Zangen berühren sich).
Der Kurzschlussschutz gewährleistet, dass Batterie und Ladegerät nicht beschädigt
werden.
7.8
Laden der Batterie beenden
▪
Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steckdose.
▪
Nehmen Sie zuerst das schwarze Ladekabel von der Karosserie ab.
▪
Nehmen Sie dann das rote Ladekabel vom Pluspol der Batterie ab.
▪
Wichtig! Bei positiver Erdung nehmen Sie zuerst das rote Ladekabel von der Karosserie
und dann das schwarze Ladekabel von der Batterie ab.
▪
Schrauben oder drücken Sie die Batteriestopfen wieder auf (falls vorhanden).
▪
Wichtig! Wenn der Netzstecker gezogen ist, aber die Ladekabel immer noch an der
Batterie angeschlossen sind, zieht das Ladegerät ein wenig Strom aus der Batterie. Wir
empfehlen daher, dass Sie das Ladegerät bei Nichtgebrauch immer von der Batterie
entfernen.
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Batteriekapazität in Ah
Ladestrom in A
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