▪
HUOMAA: suora tuotettu jännite (näkyy näytössä) on riippuvainen latauksesta, ja ilman
latausta se on noin 14,5 V. Tätä toimintoa voi käyttää laitteille, joita käytetään kytkemällä
ne ajoneuvon tupakansytyttimeen. Lue lisää 12 V laitteen käyttöoppaasta.
7.5
Akun lataus
▪
Vapauta tai irrota akun tulpat (jos käytössä).
▪
Tarkista akun happotaso. Täytä akku tarvittaessa tislatulla vedellä (mikäli mahdollista).
Akkuhappo on voimakasta. Huuhtele mahdolliset happoroiskeet huolellisesti runsaalla
vedellä ja käänny tarvittaessa lääkärin puoleen.
▪
Kytke ensin punainen latauskaapeli akun positiiviseen napaan.
▪
Kytke sitten musta latauskaapeli ajoneuvon runkoon kauas akusta ja polttoaineletkusta.
▪
Varoitus! Normaaliolosuhteissa negatiivinen akkunapa on kytketty ajoneuvon runkoon ja
toimit yllä kuvatulla tavalla. Poikkeuksellisissa tapauksissa on mahdollista, että positiivinen
napa on kytketty runkoon (+- maadoitus). Näissä tapauksissa kytke musta latauskaapeli
akun negatiiviseen napaan. Kytke sitten punainen latauskaapeli runkoon kauas akusta ja
polttoaineletkusta.
▪
Kun akku on kytketty laturiin, voit kytkeä laturin pistorasiaan. Nyt voit muuttaa asetuksia
(katso 7.4).
▪
Tärkeää! Lataus voi synnyttää vaarallista räjähtävää kaasua, ja siksi sinun on vältettävä
kipinöiden muodostumista ja avotulta akun latautuessa. Räjähdysvaara! Muista tuulettaa
tilat hyvin.
▪
Kun LCD-näytössä näkyy "Ful" ja kaikki merkkivalot (K) palavat, lataus on valmis. Laturi
säilyttää akun 95–100 % ladattuna käyttämällä pulssilatausta. Jos laturi näyttää tämän
viestin vain muutaman minuutin jälkeen, se tarkoittaa, että akkukapasiteetti on alhainen.
Akku on vaihdettava uuteen.
7.6
Latausajan laskeminen (kuva 2)
Latausaika riippuu akun lataustilasta. Jos akku on täysin tyhjä, likimääräinen latausaika noin
80 %:iin voidaan laskea käyttämällä alla olevaa kaavaa:
Latausaika/h =
Latausvirran tulisi olla 1/10 - 1/6 akkukapasiteetista.
7.7
Virheen merkkivalo (G)
Virheen merkkivalo vilkkuu seuraavissa tapauksissa:
▪
Jos akun jännite on alle 3,5 V tai yli 15 V. Joko akku ei sovi lataamiseen tai on viallinen.
On myös mahdollista, että akkua ei voida ladata muiden akkuvirheiden tai -häiriöiden
vuoksi.
▪
Jos päätepuristimet on kytketty akkuterminaaleihin virheellisellä polariteetilla. Väärin
kytkettyjen napojen suojauksella varmistetaan, että akku ja laturi eivät vioitu. Irrota laturi
akusta ja aloita latausprosessi alusta. HUOMIO! Väärin kytkettyjen napojen suojaus ei ole
käytettävissä, kun SUPPLY-ohjelma on käytössä.
▪
Jos kahden päätepuristimen välillä tapahtuu oikosulku (puristimien metalliosat koskevat
toisiaan). Oikosulkusuojauksella varmistetaan, että akku ja laturi eivät vioitu.
7.8
Akun latauksen lopetus
▪
Kytke pistoke irti pistorasiasta.
▪
Irrota ensin musta latauskaapeli rungosta.
▪
Irrota sitten punainen latauskaapeli akun positiivisesta navasta.
▪
Tärkeää! +-maadoitustapauksessa kytke punainen latauskaapeli ensin irti rungosta ja
sitten musta latauskaapeli akusta.
▪
Ruuvaa tai työnnä akun tulpat takaisin paikoilleen (jos käytössä).
Copyright © 2024 VARO
Akkukapasiteetti Ah
Amp. (latausvirta)
POWX4207
S i v u
| 7
FI
www.varo.com