programa RECOND ou da função SUPPLY, prima também o botão de "Modo" por 5
segundos.
AVISO: a gaseificação gera gases explosivos - risco de explosão!
Certifique-se de que existe boa ventilação.
Use apenas o programa RECOND para baterias de chumbo ácido e apenas como descrito
abaixo. Tenha cuidado para evitar o derrame de qualquer ácido da bateria. O ácido da bateria
é agressivo. Leia e observe a informação de segurança. Nunca use para uma bateria de
conceito selado (bateria VRLA como, por exemplo, bateria AGM ou gel) Consulte as
instruções fornecidas pelo fabricante da bateria. Use apenas para baterias independentes e
que tenham sido retiradas do carro, nunca enquanto estiverem instaladas no seu carro com
uma ligação ao sistema elétrico do carro. A tensão de carga mais alta pode danificar o
sistema elétrico. Consulte e observe o manual de operações do seu carro e/ou contacto o
fabricante do seu carro.
7.4.3
Função adicional
▪
SUPPLY (H): Para alimentar 12 V CC, por exemplo, quando mudar de bateria ou para
operar consumíveis a 12 V CC. Pressione o botão de "Modo" para mudar da função
RECOND para SUPPLY.
AVISO: Não disponível a proteção contra polos trocados. Se os polos
forem trocados existe o risco de danos no carregador, na bateria/fonte de
alimentação integrada no veículo ou num consumível ligado. É essencial
certificar-se de que a polaridade está correta aquando da ligação. Observe
o consumo de potência máximo do consumível.
▪
NOTA: A tensão direta fornecida (mostrada no vistor) depende da carga e sem carga é de
aprox. 14,5 V. Esta função pode ser usada para consumíveis operados a partir do
isqueiro de um veículo. Consulte e observe o manual de operações para o seu
consumível de 12 V.
7.5
Carregar a bateria
▪
Solte ou remova os batentes da bateria (se instalados) da bateria.
▪
Verifique o nível do ácido na bateria. Se necessário, acrescente água destilada à bateria
(se possível). O ácido da bateria é agressivo. Limpe exaustivamente quaisquer salpicos
do ácido com água abundante e procure ajuda médica, se necessário.
▪
Primeiro ligue o cabo de carga vermelho ao polo positivo da bateria.
▪
De seguida, ligue o cabo de carga preto ao chassis do veículo afastado da bateria e do
tubo de gasóleo.
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i.
Ligue o carregador a uma bateria de chumbo ácido, como
descrito na secção 7.5 e verifique o processo de carga a cada
30 min.
ii.
Após um máximo de 4 horas ou logo que comece a ouvir-se a
gaseificação da bateria (fervilha), remova o carregador, como
descrito na secação 7.5.
iii.
Verifique o nível de ácido e, se possível, acrescente apenas
água destilada à bateria, se necessário. O nível de ácido ideal
encontra-se entre o nível máx. e mín. indicado e deve ser
idêntico em todas as células. Aperte corretamente os batentes
da bateria em posição, caso existam.
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