COMMANDES ET INSTRUMENTS
Huile moteur 2 temps
S'assurer que le niveau d'huile dans le réservoir
d'huile 2 temps est suffisant. Si nécessaire, faire
l'appoint d'huile 2 temps du type spécifié.
N.B.:
_
S'assurer de remettre correctement le bouchon
du réservoir d'huile 2 temps en place.
3
_
Huile recommandée :
Huile Yamalube 2 ou une huile moteur
2 temps de qualité équivalente (JASO de
grade "FC" ou ISO de grade "EG-C" ou
"EG-D")
Quantité d'huile :
1,3 l
FAU03750
Pot catalytique
Le pot d'échappement est équipé d'un pot cata-
lytique.
AVERTISSEMENT
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Le système d'échappement est chaud lorsque
le moteur a tourné. S'assurer que le système
d'échappement est refroidi avant d'effectuer
tout travail sur le véhicule.
_
ATTENTION:
_
Prendre les précautions suivantes afin d'évi-
ter tout risque d'incendie ou d'endommage-
ment.
G
Utiliser uniquement de l'essence sans
plomb. L'utilisation d'essence avec
plomb va endommager irrémédiable-
ment le pot catalytique.
G
Ne jamais garer le scooter à proximité
d'objets ou matériaux posant un risque
d'incendie, tel que de l'herbe ou
d'autres matières facilement inflamma-
bles.
G
Ne pas laisser tourner le moteur trop
longtemps au ralenti.
_
FAU03098
FW000128
ZAUM0309
1. Levier du starter "
FC000114
Levier du starter "
La mise en marche à froid requiert un mélange
air-carburant plus riche. C'est le starter qui per-
met d'enrichir le mélange.
Déplacer le levier vers a pour ouvrir le starter.
Déplacer le levier vers b pour fermer le starter.
3-7
a
1
b
"
"
FAU03839