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Avertissements
terre avant de charger le système une fois que le char-
gement a été effecuté (si cela n'a pas été fait).
Des précautions extrêmes doivent être prises afin de
ne pas trop remplir le système de réfrigération. Avant
de recharger le système, un essai de pression doit être
effectué avec de l'azote libre d'oxygène. Une fois le
chargement terminé, et avant la mise en service, il est
impératif de vérifier qu'il n'existe pas de fuite dans le
système. Avant de quitter le site, un test d'étanchéité
supplémentaire devra être réalisé.
14. Mise hors service
Avant d'effectuer cette procédure, il est essentiel que
le technicien connaisse parfaitement l'équipement dans
les moindres détails. Une bonne pratique recommandée
consiste à récupérer tous les réfrigérants de manière
sûre. Avant de commencer à effectuer une tâche, un
échantillon d'huile et de réfrigérant doit être pris au cas
où une analyse serait nécessaire avant de réutiliser un
réfrigérant récupéré.
L'alimentation électrique doit être disponible avant de
commencer l'intervention.
a) Étudier l'équipement et son fonctionnement.
b) Isoler le système électriquement.
c) Avant de commencer à intervenir, vérifier que;
un équipement de manutention mécanique est dispo-
nible, si nécessaire, pour transporter les cylindres de
réfrigérant;
Tous les équipements de protection individuelle sont
disponibles et utilisés correctement; le processus de
récupération est supervisé à tout moment par une per-
sonne compétente; l'équipement de récupération et les
cylindres sont conformes aux normes applicables;
d) Si possible, pomper le système réfrigérant.
e) S'il est impossible de faire le vide, intervenir sur plu-
sieurs sections afin d'éliminer le réfrigérant depuis plu-
sieurs points du système.
f) Le cylindre doit être situé sur une balance avant de
commencer la récuperation.
g) Mettre en marche la machine de récupération et la
faire fonctionner conformément aux instructions du fa-
bricant.
h) Ne pas trop remplir les cylindres. (pas plus de 80% du
colume de charge liquide).
i) Ne pas dépasser la pression de travail maximum du
cylindre, même temporairement.
j) Une fois que les cylindres ont été remplis correcte-
ment et que le processus est terminé, vérifier que les
cylindres et l'équipement sont retirés du site rapidement
et que toutes les vannes d'isolation de l'équipement
sont refermées.
k) Le réfrigérant récupéré ne doit pas être chargé dans
un autre système de réfrigération sauf s'il a été nettoyé
et vérifié.
15. Étiquetage
Une étiquette indiquant que l'équipement a été mis
hors service et vidé du réfrigérant doit être apposée sur
l'équipement.
L'étiquette doit être datée et signée. Vérifier que des éti-
quettes indiquant que l'équipement contient un réfrigé-
(pour les modèles utilisant du réfrigérant R-290 uniquement)
16. Récupération
Remarque sur les gaz fluorés
- Les gaz fluorés à effet de serre sont recueillis dans un
équipement hermétiquement fermé. Pour obtenir des in-
formations spécifiques à propos du type, de la quantité et
de l'équivalent en CO2 en tonnes de gaz fluorés à effet de
serre (sur certains modèles), veuillez consulter l'étiquette
de l'unité.
- L'installation, le service, la maintenance et la réparation de
cette unité doivent être effectués par un technicien certifié.
- La désinstallation et le recyclage dy produit doivent être
effectués par un technicien certifié.
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rant inflammable sont présentes sur l'équipement.
Pour retirer le réfrigérant d'un système, que ce soit à
des fins de réparation ou de mise hors service, il est
recommandé que tous les réfrigérants soient retirés en
toute sécurité.
Lors du transfert du réfrigérant dans des cylindres, vé-
rifier que seuls des cylindres destinés à la récupération
de réfrigérant sont employés.
Vérifier que le nombre de cylindres pour contenir la
charge totale de réfrigérant présente dans le système
sont disponibles. Tous les cylindres à utiliser doivent
être prévus pour récupérer le réfrigérant et étiquetés
pour ce type de réfrigérant (c.-à-d., des cylindres spé-
cifiquement destinés à la récuperation de réfrigérant).
Les cylindres doivent être complets avec une soupape
d'évacuation de pression et des vannes de fermeture en
bon état de fonctionnement.
Les cylindres de récupération vides sont ventilés et, si
possible, refroidis, avant de procéder à la récupération.
L'équipement de récupération doit être en parfait état
de marche, avec un manuel d'instruction à disposition,
et il doit être adapté pour traiter les réfrigérants inflam-
mables. De plus, un ensemble de balances étalonnées
doit être dispomible et en bon état de marche. Les tu-
yaux doivent être complets avec des raccords étancges
et en bon état. Avant d'utiliser une machine de récupé-
ration, vérifier qu'elle est en bon état de marche, que
l'entretien a été réalisé correctement et que les com-
posants électriques sont scellés pour éviter l'ignition en
cas de libération de réfrigérant. Demander conseil au
fabricant en cas de doute. Le réfrigérant récupéré doit
être retourné au fournisseur de réfrigérant dans le cylin-
dre de récupération correct et la Fiche de transfert de
déchets doit être élaborée. Ne pas mélanger des réfri-
gérants dans des unités de récupération, et surtout pas
dans des cylindres. Si des compresseus ou des huiles
de compresseur doivent être retirés, vérifier qu'ils ont
été vidés à un niveau acceptable afin de garantir qu'il ne
reste pas de réfrigérant inflammable avec le lubrifiant.
Le processus d'évacuation doit être effectué avant de
retourner le compresseur aux fabricants. Seul le chau-
ffage électrique du corps du compresseur doit être em-
ployé pour accélérer le processus. Lorsque de l'huile
est vidangée d'un système, cela doit être fait en toute
sécurité.
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