Montage
5.2 Levage et positionnement du moteur sur le lieu d'implantation
Permettre l'écoulement de l'eau de condensation
Les flasques-paliers côté D et NDE comportent à proximité des pattes ou à l'opposé des
graisseurs des trous de purge d'eau qui peuvent éventuellement être fermés par des bouchons
filetés. Les trous de purge d'eau se situent en partie basse à l'état installé.
Figure 5-2
1. Retirer les bouchons filetés afin de permettre l'écoulement de l'eau de condensation.
2. Refermer ensuite les bouchons filetés.
IMPORTANT
Degré de protection réduit
Sur les moteurs disposant d'un degré de protection IP65 ou supérieur, le retrait du bouchon
fileté se traduit par une réduction nominale du degré de protection du moteur à IP44.
5.2.9
Alignement approximatif du moteur
Condition requise
L'organe de transmission, par ex. une moitié d'accouplement, est déjà monté.
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Schéma de principe du trou de purge d'eau
SIMOTICS TN Series N-compact 1LA8
Instructions de service 05/2014