Pentair INTELLIFLO 5PXF-VSF Manuel D'utilisation page 48

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DÉPANNAGE (4/4)
Problème
électrique.
(Pour les messages
d'alerte, se reporter
à Alertes et
Avertissements à la
page 45)
L'écran LCD
du panneau de
commande s'affiche
sporadiquement ou
clignote.
Problèmes et bruits
mécaniques.
La pompe ne réagit
pas aux commandes
IntelliPool,
IntelliComm.
48
Peut apparaître sous forme d'alarme «  Basse
tension ».
Peut apparaître sous la forme d'une alerte de
« Surchauffe ».
Mauvais raccordement électrique de l'entraînement. Vérifiez la connexion entre l'entraînement et
Le moteur de la pompe tourne mais bruyamment.
Corps étrangers (gravier, métal, etc.) dans la turbine
de pompe.
Cavitation.
Bruit particulièrement évident au démarrage ou au
ralentissement de la pompe.
Mauvaise configuration d'automation.
Réseau de communication non opérationnel.
Vérifier la tension aux bornes du moteur
et au niveau du panneau pendant que la
pompe tourne. Si elle est basse, vérifier
les instructions de câblage ou consulter la
compagnie d'électricité.
Vérifier les connexions.
Vérifier la tension de ligne  ; si elle est
inférieure à 90 % ou supérieure à 110 % de la
tension nominale, s'adresser à un électricien
qualifié.
Augmenter la ventilation.
Réduire la température ambiante.
Serrer les raccordements de câbles détachés.
Le moteur chauffe trop. Couper le moteur.
Vérifier si la tension est correcte.
Vérifier si la turbine est en bon état ou s'il y a
un frottement.
le clavier. Voir image page 3. Le raccordement
du boîtier électronique doit être serré.
Si les tuyaux d'aspiration et de décharge ne
sont pas bien soutenus, l'ensemble de pompe
souffrira. Ne pas monter la pompe sur une
plate-forme en bois ! La monter correctement
sur un socle en béton pour des performances
silencieuses.
Démonter la pompe, nettoyer la turbine, suivre
les instructions d'entretien de la pompe pour
le remontage.
Améliorer les conditions d'aspiration.
Diminuer le nombre de raccords.
Augmenter la pression de décharge.
Inspectez le chasse-goutte du moteur et le
joint de l'axe du moteur derrière le chasse-
goutte (PAS le joint mécanique de la pompe).
Lubrifiez les joints en caoutchouc du moteur.
1. Vérifiez que le câble de communication est
branché des deux côtés.
2. Vérifiez que l'adresse locale de la pompe
correspond à l'adresse utilisée dans le
système de commande.
3. Vérifiez que la pompe a reçu un nom de
circuit dans le système de commande.
4. Vérifiez que l'écran de la pompe indique
« AFFICHAGE DÉSACTIVÉ ».
Un dispositif défectueux sur le réseau peut
empêcher le bon fonctionnement d'autres
dispositifs réseau. Les dispositifs doivent être
débranchés l'un après l'autre jusqu'à ce que
le réseau fonctionne.

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