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Quantité de la réserve:
3.3 L (0.87 US gal) (0.73 Imp.gal)
Carburateur:
Fabricant:
MIKUNI
Modèle × quantité:
BSR33 x 1
Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK/DR8EA
Écartement des électrodes:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Embrayage:
Type d'embrayage:
Humide, centrifuge automatique
Transmission:
Système de réduction primaire:
Courroie trapézoïdale
Système de réduction secondaire:
Entraînement par arbre
Rapport de réduction secondaire:
41/21 × 24/18 × 33/9 (9.545)
Type de boîte de vitesses:
10
Automatique, courroie trapézoïdale
Commande:
À la main gauche
Marche avant:
35/20 (1.750)
Marche arrière:
26/15 (1.733)
Partie cycle:
Type de cadre:
Cadre en tube d'acier
Angle de chasse:
2.5 °
Chasse:
8.5 mm (0.33 in)
Pneu avant:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
AT25 x 8-12
Fabricant/modèle:
CHENG SHIN/C-828 (AUS)(NZL)
MAXXIS/M979 (EUR)(GBR)
Pneu arrière:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
AT25 x 10-12
Fabricant/modèle:
CHENG SHIN/C-828 (AUS)(NZL)
MAXXIS/M980 (EUR)(GBR)
Charge:
Charge maximale:
210.0 kg (463 lb)
(Poids total du pilote, du chargement, des accessoires et
de la flèche d'attelage)
10-3
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