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du
8.
Entretien et contróles périodiques
EE
M
——M————
(4) Contrôle
du réglage de l'injection de
combustible
1) Déposer le tuyau de haute pression de la
pompe d'injection de combustible.
2) Tirer le bouton de réchautfage du moteur
et mettre le levier de commande sur la
position "demi vitesse".
3) Faire tourner le moteur à la main pour
vérifier
le réglage
de l'injection
de
combustible.
4) Les repères de réglage marqués sur le
volant moteur peuvent être vus à travers
l'orifice du carter de volant moteur.
NOTE:
Tous les repéres du volant moteur sont représentés
par des numéros, par exemple 1, 2 ou 3. Ces
chiffres indiquent le point mort haut des pistons.
Les repères d injection de carburant indiquent des
degrés avant le PMH.
6) Si le réglage de l'injection est incorrect,
ajouter des cales de plongeur en cas de
retard et en enlever en cas d'avance de
l'injection.
Régiage de l'injection de combustible
1GM10
2GM20
FID (avant PMH): 15°+1°
3GM30
FID (avant PMH): 18°+1°
3HM35
FID (avant PMH): 21°+1°
7) Contrôler le réglage de l'injection pour
tous les cylindres.
Toutes les 600 heures
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