Réglages
DANGER
Lorsque vous avez arrêté la prise de force, il persiste un danger
dû aux masses encore en mouvement par inertie !
Attendre avant de trop s'approcher de l'appareil.
Vous trouverez la vitesse de travail conseillée pour les régimes de rotors
correspondant dans le diagramme suivant.
Vitesse de travail conseillée en fonction du régime de rotor
Il est possible, par changement de la position du levier de changement de vitesse,
de modifier le régime de rotor.
Il est préférable de toujours choisir le régime de 1000 pour la prise
de force. En travaillant à 540 ou 750, la prise de force augmente
le moment de torsion à l'entrée de 85% ou de respectivement
33% pour le même transfert de puissance.
Régime de rotor par minute
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