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Chapitre 4 - Conception et principe de fonctionnement
4.5 FREIN DE SECOURS
3
Figure 4.5
Construction du frein de secours
(1) mécanisme à cliquet
(4) câble de freinage
ATTENTION
Avant de conduire, assurez-vous que
le frein de secours est déverrouillé et
que le câble de sécurité est correcte-
ment positionné et solidement fixé à la
structure du tracteur.
Pronar T5514FR / T6016FR / T6718FR
4.8
4
2
1
(2) levier du mécanisme
(5) levier de l'arbre à came
Le frein de secours est utilisé pour arrêter la re-
morque lorsque l'attelage est déconnecté alors que
l'ensemble se déplace.
Le câble (3) est relié par une extrémité à l'élément du
tracteur et par l'autre extrémité au levier (2) du mé-
canisme à cliquet (1). Le mécanisme à cliquet (1) est
relié par un câble en acier (4) aux leviers de l'arbre à
came (5) des essieux moteurs.
Lorsque la remorque est en mouvement et que l'at-
telage est déconnecté, le câble de sécurité (3) agit
sur le levier du mécanisme (1) et celui-ci déplace
les leviers de l'arbre à came qui, en écartant les mâ-
choires de frein, immobilisent la remorque. Avant de
commencer à rouler, vérifiez le frein de secours - le
5
(3) câble de sécurité
657-G.05-1
657.01.UM.1A.FR
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