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657.01.UM.1A.FR
d'arêtes vives placés sous la roue du véhicule.
• Avant tout déplacement, assurez-vous que la
remorque est correctement attelée au tracteur,
veiller en particulier à ce que les broches d'at-
telage soient sécurisées.
• La charge verticale venant du crochet d'attelage
de la remorque influence la contrôlabilité du
tracteur.
• Vérifiez l'état de la remorque avant chaque uti-
lisation, surtout du point de vue de la sécurité.
Vérifiez en particulier l'état du système d'at-
telage, du train roulant, du système de freinage
et de la signalisation lumineuse ainsi que les
éléments de raccord des systèmes hydraulique,
électrique et pneumatique.
• Avant le départ, vérifiez que le frein de station-
nement soit desserré, que le dispositif de réglage
de la force de freinage soit réglé sur la bonne
position (cela concerne le système à air com-
primé avec régulateur manuel trois positions).
• La remorque est conçue pour pouvoir rouler
sur des dévers jusqu'à 8
sur un terrain plus pentu peut provoquer un
retournement de la remorque dû à une perte
d'équilibre.
• Purgez régulièrement le réservoir d'air du circuit
d'air comprimé. En cas de gel, l'eau gelée peut
provoquer un endommagement des éléments
de l'installation d'air comprimé.
• Une conduite brusque ou une vitesse excessive
peuvent être une cause d'accident.
• Une charge dépassant de la remorque doit être
signalisée conformément au code de la route. Il
est interdit de transporter des charges non auto-
risées par le fabricant.
• Ne dépassez pas la capacité de charge maximale
autorisée de la remorque. Une charge excessive
Pronar T5514FR / T6016FR / T6718FR
Chapitre 3 - Sécurité d'utilisation
. Un déplacement
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