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Decay (Décroissance) : la valeur par défaut est de 50 %. Augmentez
cette valeur pour accroître la stabilité au décollage. Les pilotes
expérimentés peuvent réduire cette valeur pour diminuer la dérive en
mode normal une fois que le modèle a décollé.
Tail Rotor (Rotor de queue)
Output Setup (Configuration de sortie)
Frame Rate (Taux de rafraîchissement) : permet de sélectionner le taux
de rafraîchissement correspondant à vos servos. Reportez-vous à la
fréquence de fonctionnement recommandée par le fabricant de votre
servo.
Direction : régler pour obtenir un contrôle de lacet dans la bonne
direction.
Sub-trim (Sous-compensateur) : ajuster pour centrer le servo
d'empennage et centrer mécaniquement le curseur d'inclinaison
arrière.
Travel (Course) : ajuster pour obtenir une course maximale sans
affectation.
Advanced Setup (Configuration avancée)
Phasing (Mise en phase) : si vous avez l'impression que la réponse
cyclique est en retard par rapport à vos entrées pendant les
manœuvres de pirouettes, vous augmentez cette valeur.
Pre-Comp (Pré-comp.) :
Swashplate (Plateau cyclique), Collective (Collectif) : rotor de queue,
mixage de pré-compensation.
Throttle (Accélération)
Failsafe (Sécurité intégrée) : définit la position de sécurité intégrée à
laquelle le FC déplacera le canal des gaz en cas de perte de signal
pendant 2 secondes.
Hover (Vol stationnaire) : définit la position des gaz dont l'hélicoptère a
besoin pour le vol stationnaire.
Governor (Régulateur) : permet d'accéder au menu du régulateur pour un
modèle à carburant.
Governor (Régulateur) : sélectionnez Inhibit (Inhiber) ou Nitro
Main gear (Engrenage principal) : définit le nombre de dents de
l'engrenage principal
Pinion (Pignon) : définit le nombre de dents de l'engrenage à pignons
Filter (Filtre) : 85 est la valeur par défaut et la valeur de départ. Ce filtre
est appliqué à la mesure de la vitesse de tête et permet d'assurer une
mesure précise du régime, même avec le mélange riche généralement
utilisé sur les modèles réduits de moteurs d'hélicoptères. Cette valeur
ne devrait pas nécessiter de réglage sur la plupart des moteurs
d'hélicoptères modernes à deux temps.
Low Throttle (Gaz faibles) : 35 est la valeur par défaut et la valeur de
départ. Ce paramètre est utilisé pour s'assurer que l'embrayage reste
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