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Enveloppe : paramètre d'angle qui détermine la limite à partir de laquelle
l'hélicoptère ne peut plus passer en tangage ou en roulis
Stability (Stabilité) : peut être activé ou désactivé pour chaque mode de
vol.
Panic (Urgence)
Enveloppe : paramètre d'angle qui détermine la limite à partir de laquelle
l'hélicoptère ne peut plus passer en tangage ou en roulis.
Yaw (Lacet) : taux de lacet maximum en mode Panic (Urgence).
Attitude Trim (Compensation d'assiette)
Roll (Roulis), Pitch (Tangage) : compensation appliquée au modèle pour le
mettre à niveau en vol lorsque vous êtes en mode SAFE.
Setup (Configuration)
Swashplate (Plateau cyclique)
Output Setup (Configuration de sortie)
Frame Rate (Taux de rafraîchissement) : permet de sélectionner le taux
de rafraîchissement correspondant à vos servos. Reportez-vous à la
fréquence de fonctionnement recommandée par le fabricant de votre
servo.
Type : permet de sélectionner la configuration du plateau cyclique
correspondant à votre hélicoptère.
Direction : direction des servos du plateau cyclique.
Sub-trim (Sous-compensateur) : les servos du plateau cyclique sont
verrouillés en position neutre dans ce menu, le compensateur est au
centre.
AFR (Taux de fonction réglable : contrôle la vitesse de déplacement
d'une fonction qui nécessite plus d'un servo fonctionnant ensemble. Ces
ajustements modifient la fonction et non un seul servo.)
Roulis : définit la course de roulis. Doit correspondre à 12,5 ° à
l'entrée maximale avec le tangage collectif centré.
Tangage : définit la course de tangage cyclique. Doit correspondre à
12,5 ° à l'entrée maximale avec le tangage collectif centré.
Collective (Collectif) : définit la plage de tangage collectif.
Differential (Différentiel) : la modification de cette valeur augmentera le
tangage collectif d'un côté de la position neutre afin que vous puissiez
faire correspondre le tangage positif et le tangage négatif. Une valeur
positive n'augmentera que le tangage positif, une valeur négative
n'augmentera que le tangage négatif.
E-Ring (Anneau en E) : empêche l'affectation ou la surcharge des servos
du plateau cyclique lorsque vous déplacez les manches aux extrêmes.
Force le plateau cyclique à fonctionner dans un mouvement circulaire si
vous déplacez le manche dans les coins du cardan.
Phasing (Mise en phase) : si l'hélicoptère se retourne et se met en roulis
hors de l'axe, la mise en phase peut être réglée de manière à ce que les
performances soient précisément dans l'axe, sans contrôle croisé.
FR
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