Stihl MS 170 Notice D'emploi page 76

français
Sur toutes les versions
0
1
pousser le protège-main (1) vers
N
l'avant – la chaîne est bloquée ;
enfoncer le blocage de gâchette
N
d'accélérateur (2) et simultanément
la gâchette d'accélérateur et les
maintenir – placer le levier de
commande universel en
position volet de starter fermé l
si le moteur est froid (également si,
–
après la mise en route, le moteur a
calé à l'accélération) ;
position de démarrage n
si le moteur est chaud (dès que le
–
moteur a tourné pendant une
minute environ) ;
tenir fermement la tronçonneuse et
N
lancer le moteur ;
74
Après le premier coup d'allumage
STOP
placer le levier de commande
N
universel (3) sur la position de
démarrage n et continuer de
2
lancer le moteur ;
Dès que le moteur tourne
enfoncer le blocage de gâchette
N
d'accélérateur (2) et actionner
brièvement la gâchette
d'accélérateur (4), le levier de
commande universel (3) se dégage
et passe en position de marche
normale F – et le moteur passe au
ralenti ;
STOP
0
3
STOP
0
3
2
4
AVIS
Le moteur doit être immédiatement
ramené au ralenti – sinon, le frein de
chaîne étant bloqué, le carter du moteur
et le frein de chaîne risqueraient d'être
endommagés.
tirer le protège-main en direction de
N
la poignée tubulaire ;
Le frein de chaîne est débloqué – la
tronçonneuse est prête à l'utilisation.
AVIS
Accélérer uniquement lorsque le frein de
chaîne est desserré. Un régime moteur
élevé avec frein de chaîne bloqué
(chaîne immobilisée) provoque, au bout
de quelques instants seulement, une
détérioration de l'embrayage et du frein
de chaîne.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C