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Maintenance et réglages
Alignement des poulies
1. Logement principal avec la poulie
2. Tambour
3. Moteur d'entraînement
4. Règle
Figure 56
Filtres des arrivées d'eau et de vapeur
Les machines sont équipées de filtres aux arrivées d'eau et de va-
peur (modèles avec chauffage à vapeur). Les filtres doivent être
nettoyés régulièrement pour éviter de ralentir le débit de remplis-
sage de la machine. La fréquence dépendra de la quantité de par-
ticules présentes dans les conduites d'eau.
Nettoyage du filtre
AVERTISSEMENT
Avant de commencer le processus de nettoyage du
filtre, assurez-vous que l'arrivée d'eau brûlante (va-
peur) est fermée et froide.
Se reporter à la Figure 57 .
1. Coupez l'arrivée d'eau (vapeur) de la machine.
2. Dévissez le bouchon du filtre (4) et retirez la cartouche fil-
trante (2).
3. Nettoyez-la à l'eau courante ou avec de l'air comprimé.
4. Remontez-la (2) avec le joint (3) dans le logement du filtre (1)
et resserrez le bouchon (4).
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PIER ni TRANSMETTRE
Filtres des arrivées d'eau et de vapeur
1. Corps de filtre
2. Tamis de filtre
3. Joint
4. Prise
Étanchéité des roulements principaux
— bacs de récupération
Un bac de récupération est prévu sous les roulements principaux
pour récupérer l'eau qui pourrait s'échapper (en cas de fuite) des
roulements. Vous devez l'inspecter chaque trimestre. Si de l'eau
est présente, le joint doit être remplacé par le service clientèle de
votre revendeur.
Frein
Le frein est un élément de sécurité de la machine. Il freine le tam-
bour lorsque l'alimentation ou l'arrivée d'air sont coupés. Vérifiez
régulièrement l'état d'usure des plaquettes de frein et remplacez-
les par des neuves, si besoin est. Vérifiez que l'écart entre les pla-
quettes et les disques de frein est homogène. Au besoin, réglez
cet écart à l'aide du boulon à ressort. Réglez les mâchoires des
freins de manière à ce qu'elles soient parallèles au disque. Pour
C217
cela, utilisez les boulons d'arrêt.
Remplacement du frein à mâchoires
L'interrupteur principal de la machine doit être en
position « ARRÊT » !
1. Débrancher le flexible d'alimentation d'air du frein.
2. Retirez le filtre à air, 3, sur le corps du frein (1).
3. Placez le bouton M10x50 (4) fourni avec la machine dans
l'ouverture du corps du frein. En vissant ce boulon manuelle-
ment, vous allez casser les mâchoires du frein (2).
4. Retirer le frein de la machine.
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Figure 57
AVERTISSEMENT
C222
Réf. n° D2263FRR2
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