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REMARQUE
Les carburants oxygénés peuvent endommager la peinture et le plastique. Faire attention de ne pas
répandre de carburant en remplissant le réservoir de carburant. Les dommages causés par le
renversement de carburant ne sont pas couverts par la garantie.
6. DEMARRAGE/ARRET DU MOTEUR
Démarrage du moteur
1. S'assurer que le disjoncteur AC est en position OFF (arrêt). Le groupe électrogène peut être difficile à
démarrer si une charge est connectée.
2. Mettre le robinet de carburant en position « OUVERT ».
3. Mettre le levier de starter en position FERME, ou tirer la tige de starter en position FERME.
4. Démarrer le moteur
• Avec le démarreur à enrouleur :
Mettre l'interrupteur du moteur en position MARCHE.
Tirer légèrement sur la poignée jusqu'à une résistance, puis tirer fermement.
REMARQUE
Ne pas relâcher le démarreur brusquement pour ne pas qu'il frappe le moteur. Le faire revenir
gentiment pour éviter des dégâts sur le démarreur ou le corps.
• Avec le démarreur électrique : (Kit en option)
Mettre l'interrupteur de moteur en position DEMARRAGE et le tenir pendant 5 secondes ou jusqu'à ce que
le moteur démarre.
REMARQUE
Faire fonctionner le démarreur de moteur plus de 5 secondes peut endommager le moteur. Si le
moteur ne démarre pas, relâcher l'interrupteur et attendre 10 secondes avant de retenter le
démarrage. Si la vitesse du démarreur chute après un moment, cela indique que la batterie doit être
rechargée.
Quand le moteur démarre, laisser l'interrupteur du moteur aller en position MARCHE.
1. Mettre le levier ou pousser la tige de starter en position OUVERT quand le moteur commence à chauffer.
Arrêt du moteur
En cas d'urgence :
Pour arrêter le moteur en urgence, tourner l'interrupteur de moteur en position ARRET.
En condition normale :
1. Mettre le disjoncteur AC en position ARRET.
2. Mettre l'interrupteur du moteur en position ARRET.
3. Mettre le robinet de carburant en position « FERME ».
7. MAINTENANCE
Une bonne maintenance est essentielle pour la sécurité, pour faire des économies et des opérations sans
problème. Cela aide aussi à réduire la pollution de l'air.
ATTENTION
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone toxique. Couper le moteur avant
d'effectuer des travaux de maintenance. Si le moteur doit tourner, s'assurer que la zone est bien
ventilée.
Une maintenance et un réglage sont nécessaires pour maintenir le groupe électrogène en bon état de
fonctionnement. Effectuer la révision et l'inspection à des intervalles indiqués dans le calendrier de
maintenance ci-dessous.
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