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exemptes d'huile, de boue, de neige ou de verglas.
En utilisant les commandes au sol, soulever le Jib de façon à éviter des chocs accidentels avec le terrain (voir
paragraphe "POSTE DE COMMANDE AU SOL").
Commander les manœuvres de translation lentement et exclusivement avec le nacelle tourné dans le sens opposé
au sens de marche, comme représenté sur la figure.
Lors du transport de la machine sur véhicules, il est conseillé de la bloquer fermement avec des bandes de
dimension appropriée aux endroits indiqués par la flèche X.
2) Par le biais d'une grue :
Vérifier que la portée de l'appareil de levage est appropriée à
soulever la masse de la machine.
Se munir de bandes, de cordes ou de chaînes intègres,
appropriées à soulever la machine en tenant compte de
l'angle d'ouverture "A" qui doit être SUPERIEUR OU EGAL à
60° (angle compris entre la corde diagonale et la ligne
horizontale de la machine).
Soulever complètement les stabilisateurs et accrocher les
cordes aux stabilisateurs en correspondance des platines, en
utilisant les quatre pitons spécialement conçus (G).
IL EST DEFENDU de soulever la machine avec des systèmes autres que ceux indiqués ci-dessus.
Après avoir placé la machine sur le plancher du véhicule, veiller à la fixer avec des bandes passantes
sur le deuxième bras comme indiqué sur X, en ayant soin de protéger la peinture en interposant un
élément de protection entre la bande et le bras.
Afin d'éviter la rupture du dispositif de contrôle de surcharge sur la plate-forme et l'arrêt de la
machine qui s'ensuit, il est absolument INTERDIT de fixer la machine sur le plan de transport du
véhicule en liant la plate-forme.
Avant de procéder au transport, s'assurer de la stabilité.
Ne pas utiliser la machine pour tracter d'autres véhicules.
Livret d'utilisation et d'entretien
G
Plates-formes aériennes automotrices
X
Fig.19
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