nettoyer et vérifier que l'écartement des électrodes est de 0,5
mm. Remplacer la bougie une fois par mois ou plus souvent
si nécessaire.
Remarque! Toujours utiliser le type de bougie recommandé!
Une bougie incorrecte peut endommager le piston/le cylindre.
S'assurer que la bougie est dotée d'un antiparasites.
Graissage du pignon d'entraînement
du guide
Lubrifier le pignon du guide à chaque plein d'essence. Utiliser
pour cela une burette spéciale et une graisse pour roulement
de bonne qualité.
Graissage du roulement à aiguilles
L'axe de sortie du tambour d'embrayage est doté d'un
roulement à aiguilles. Ce roulement à aiguilles doit être
graissé régulièrement (une fois par semaine).
Lors de la lubrification, les deux écrous du guide sont
desserrés pour démonter le carter d'embrayage. Posez la
tronçonneuse sur le côté avec le tambour d'embrayage vers
le haut.
La lubrification est effectuée en versant des gouttes d'huile de
moteur à côté du centre du tambour d'embrayage en rotation.
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French
ENTRETIEN
Réglage de la pompe à huile
Pour cela, on tourne la vis à l'aide d'un tournevis ou d'une clé
combinée. La machine est livrée de l'usine avec la vis sur la
position 2. Le débit d'huile diminue lorsque l'on tourne la vis
dans le sens des aiguilles d'une montre et augmente lorsque
l'on tourne la vis dans le sens contraire.
Position recommandée:
Guide-chaîne 13"-15": Position 1
Guide-chaîne 15"-18": Position 2
Guide-chaîne 18"-20": Position 3
Cette recommandation vaut pour l'huile de chaîne de
Husqvarna; pour les autres marques d'huiles de chaîne,
augmenter le flux d'huile d'un cran.
!
Système de refroidissement
La machine est équipée d'un système de refroidissement
permettant d'obtenir une température de fonctionnement
aussi basse que possible.
Le système de refroidissement est composé des éléments
suivants:
1 La prise d'air dans le lanceur.
2 La tôle-guide d'air.
3 Les ailettes de ventilation sur le volant.
4 Les ailettes de refroidissement sur le cylindre.
5 Le carter de cylindre (dirige l'air de refroidissement vers le
cylindre).
Nettoyer le système de refroidissement avec une brosse une
fois par semaine, voire plus souvent dans des conditions
difficiles. Un système de refroidissement sale ou colmaté
provoque la surchauffe de la machine, endommageant le
cylindre et le piston.
AVERTISSEMENT! Arrêter le moteur avant
d'effectuer le réglage.