Table des Matières
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Veillez également aux vêtements flottants tels qu'écharpe ou cravate, etc...qui peuvent être
aspirés et s'enrouler sur l'hélice.
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Avant de faire voler votre modèle, informez tous les passants et les spectateurs sur les
possibilités de danger qu'il peut présenter et demandez-leur de se tenir à une distance de
sécurité (au moins 5 mètres).
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Un modèle volant R/C ne doit être utilisé que par des températures extérieures normales,
c'est-à-dire dans une plage comprise entre –5° à +35° C. Les températures extrêmes
peuvent conduire par ex. à une modification de la capacité des accus et des propriétés des
matériaux.
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Le carburant utilisé pour les moteurs modèle réduit est toxique! Ne le mettez pas en
contact avec les yeux ou la bouche! Sa conservation devra se faire dans un récipient
nettement identifiable et hors de la portée des enfants.
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Ne faites jamais tourner un moteur thermique dans un local fermé, tels que cave, garage,
etc...car les gaz d'échappement contiennent de l'oxyde de carbone dangereux.
Faites tourner votre moteur uniquement à l'extérieur!
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Les colles et les peintures contiennent un solvant qui dans certaines circonstances peut
être nocif pour la santé. Observez impérativement les conseils correspondants et les
avertissements donnés par le fabricant.
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Le carburant est facilement inflammable; tenez-le éloigné d'une flamme ouverte, d'une
source de chaleur excessive et de toute autre chose pouvant produire des étincelles qui
conduiraient à une inflammation. Ne fumez pas dans l'environnement direct du carburant ni
de ses vapeurs.
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Un moteur modèle réduit dégage une forte chaleur en fonctionnant. Le moteur et le
silencieux deviennent très chauds et le restent encore un moment après l'arrêt. Ne les
touchez pas dans ces conditions sous peine de vous brûler et prenez des précautions en
effectuant les réglages! La chaleur du moteur peut aussi provoquer un incendie.
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Durant le fonctionnement du moteur, l'échappement évacue non seulement des gaz chauds
et toxiques, mais aussi des résidus de combustion également très chauds et liquides
pouvant provoquer des brûlures.
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Nettoyez le moteur après chaque utilisation. Vidangez le restant de carburant non
consommé dans le réservoir et évacuez-le aussi du moteur.
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Avant chaque utilisation, vérifiez le modèle et toutes les pièces qui y sont rattachées (par
ex. hélice, connexions des gouvernes, etc...) pour détecter une possible détérioration. Ce
n'est qu'après avoir remédié à tous les défauts éventuels que le modèle pourra être mis en
vol.
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Le démarrage du moteur se fera avec un starter électrique. On pourra aussi le démarrer à la
main en utilisant par ex. une pièce de bois rond recouvert d'un morceau de tuyau
d'arrosage.
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Les moteurs modèle réduits produisent en fonctionnement un bruit d'échappement
pouvant être largement supérieur à 85 dB (A). Portez éventuellement des protège-tympans.
Ne faites jamais tourner un moteur sans silencieux. Même avec un silencieux, le bruit peut
déranger le voisinage. Respectez les heures de repos.
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L'hélice en rotation d'un modèle posé sur un sol sablonneux peut aspirer du sable ou de la
poussière et vous la projeter dans les yeux. Portez des lunettes de protection!
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