Important:
Lors du montage des tringleries, s'assurer que le servo correspondant puisse se déplacer sur la
totalité de sa course (incluant le trim) et qu'il ne soit en aucun cas limité mécaniquement.
En déplaçant le manche de commande de direction vers la droite, la gouverne doit se braquer vers la
droite (et vers la gauche, à gauche). En tirant le manche de commande de profondeur en arrière (à
soi), la gouverne doit se soulever (et s'abaisser en le poussant en avant). En déplaçant le manche de
commande des ailerons vers la droite, le volet droit doit se relever et le gauche s'abaisser. En
poussant le manche de commande des gaz en avant, le moteur doit tourner à plein gaz; l'admission
d'air du carburateur étant grande ouverte.
Et maintenant, nous souhaitons beaucoup de plaisir avec les vols de votre TAXI CUP II!
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK, ALLEMAGNE
Sous réserve de modifications! Nous ne sommes pas responsables d'éventuelles erreurs d'impression!
04/2004
Fabriqué au Vietnam
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