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ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Pompe
d'injection,
régulateur et injecteurs
Le réglage
et
la vérification de
la pompe
d'injection,
de régulateur mécani-
que et des injecteurs doivent être effectués par votre Concessionnaire
ou
Agent.
Faire nettoyer les injecteurs
par
votre Concessionnaire
ou Agent toutes
les 500 heures.
Faire nettoyez le réservoir
à
combustible
par votre Concessionnaire
ou
Agent toutes les
1
000 heures
ou
une fois par
an.
FILTRE AAIR
Vérifier le filtre
à
air toutes les 10 heures ou chaque
jour.
Vérifier que
le corps du filtre
n'est
pas endommagé et s'assurer que tous
les colliers de
durites sont serrés.
Vérifier également le clapet de vidange
(fig.9).
Écraser ce clapet
comme illustré
pour faire tomber la poussière
col-
lée.
La lampe
témoin
de
colmatage de
filtre à air s'allume lorsque le filtre
à
air doit
être entretenu (7
fig.
2 page
31).
Entretien
Nettoyer
l'élément
principal uniquement lorsque la lampe témoin
s'allume.
NE PAS essayer de
nettoyer
l'élément
intérieur
de
SÉCURITÉ.
1
Mettre la manette d'accélération
au ralenti
et
arrêter le moteur.
2
Déposer la grille de
calandre.
3
Dévisser l'écrou à
oreilles.
Retirer
alors
l'élément
principal
(fig.
10).
4
Élément sec
soit:
taper avec
précaution
l'élément sur un pneu propre et
sec,
faire
tourner l'élément et continuer à taper jusqu'à ce que toute la poussière
soit
tombée,
soit:
souffler l'élément à
l'air comprimé par l'intérieur
à une pression
maximum
de 7 bar et en
maintenant la buse
à
une distance suffisante
de l'élément pour ne
pas
l'endommager.
NOTE. - Ces pratiques ne seront satisfaisantes
que dans des conditions
sèches.
-
Élément
huileux,
chargé de suie ou de matières humides.
Laver l'élément comme
suit:
Obturer
l'extrémité ouverte de
l'élément avec
un
bouchon approprié ou une
bande
adhésive
étanche,
puis
tremper
dans une solution à
30°
de savon
pour machine à
laver non
moussant.
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