Table des Matières
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A-5
c. Joindre le fil de plomb du devant du LN-15 avec la pièce
à souder en utilisant l'attache à ressorts qui se trouve au
bout du fil de plomb. Il s'agit d'un fil de contrôle pour
fournir du courant au moteur du chargeur de fil ; il ne
transporte pas de courant de soudure.
d. Placer l'interrupteur de « REGISTRE » sur une position
appropriée.
e. Placer l'interrupteur du moteur sur la position « Auto Idle
» (marche à vide automatique).
f. Régler la vitesse du chargeur de fil sur le LN-15 et
ajuster le courant de soudage avec le CONTROLE de
sortie sur la soudeuse. Le CONTROLE de sortie doit se
trouver au-dessus de 3.
Note: Le modèle de Câble de Contrôle LN-15 ne fonc-
tionne pas avec la « EAGLE 10,000 ».
CONNEXION DU LN-25 À LA « EAGLE 10,000 »
a. Steindre la soudeuse.
b. Pour le positif d'électrode, reliez le câble d'électrode du
LN-25 au "+" à la borne de la soudeuse et travaillez le
câble "-" à la borne de la soudeuse. Pour le négatif
d'électrode, reliez le câble d'électrode du LN-25 "-" à la
borne de la soudeuse et travaillez le câble au "+" à la
borne de la soudeuse.
c. Placer l'interrupteur de « REGISTRE » sur une position
appropriée.
d. Joindre le fil de plomb de la boîte de contrôle du LN-25
avec la pièce à souder en utilisant l'attache à ressorts qui
se trouve au bout du fil de plomb - il ne transporte pas de
courant de soudure.
e. Placer l'interrupteur du moteur sur la position « AUTO
IDLE» (marche à vide automatique).
f. Régler la vitesse du chargeur de fil sur le LN-25 et
ajuster le courant de soudage avec le CONTROLE de
sortie sur la soudeuse.
g. Ajustez la vitesse d'alimentation de fil au LN-25 et
ajustez le courant de soudure avec le rendement "COM-
MANDE" à la soudeuse.
Note:
L'électrode de soudure est énergisée tout le
temps, à moins que l'on utilise un LN-25 avec con-
tacteur intégré. Si le CONTROLE de sortie est
réglé au-dessous de 3, il se peut que le contacteur
du LN-25 ne s'active pas.
BRANCHEMENT DU MODULE TIG
K930-2 SUR LA « EAGLE 10,000 »
Le module TIG est un accessoire qui fournit un contrôle du
gaz de protection et de haute fréquence pour la soudure
GTAW (TIG) en c.a. et c.c. La « EAGLE 10,000 » ne peut
pas souder en c.a., mais le K930-1 permettra un démarrage
à haute fréquence et fournira une Torche TIG froide, avec
l'option du contacteur K938-1. Pour les directives d'installa-
tion, voir le IM528 fourni avec le Module TIG.
Note: Le Module TIG ne requiert pas l'utilisation d'un con-
densateur de dérivation de haute fréquence.
Cependant, si la « EAGLE 10,000 » est utilisée avec
n'importe quel autre appareil de haute fréquence, il
faut installer le condensateur de dérivation ; com-
mander le kit T12246.
INSTALLATION
MODE D'EMPLOI
MESURES
SÉCURITÉ
Il faut toujours manipuler la soudeuse avec le toit et
les côtés du boîtier en place car ceci protège au maxi-
mum contre les parties mobiles et garantit un flux d'air
de refroidissement approprié.
Lire et comprendre toutes les mesures de sécurité
avant de faire fonctionner cette machine. Toujours
suivre ces procédés de sécurité et tout autre compris
dans ce manuel et dans le Manuel du Propriétaire du
Moteur.
FONCTIONNEMENT DE LA SOUDEUSE
RENDEMENT DE LA SOUDEUSE
• La Tension Maximum de Circuit Ouvert à 3700 RPM
est de 80 Volts RMS.
• Le Facteur de Marche est le pourcentage de temps
durant lequel la charge est appliquée sur une péri-
ode de 10 minutes. Par exemple, un Facteur de
Marche de 60% représente 6 minutes de charge et
4 minutes sans charge sur une période de 10 min-
utes. Le Facteur de Marche de la « EAGLE 10,000
» est de 100%.
Courant Constant
ALIMENTATION AUXILIAIRE
La « EAGLE 10,000 » peut fournir jusqu'à 10.000
watts de 120/240 volts c.a., une puissance de 60 Hz
monophasée pour l'utilisation maximale, et jusqu'à
9.000 watts de 120/240 volts c.a., une puissance de
60 Hz monophasée pour une utilisation en continu. Le
devant de la machine comprend trois réceptacles pour
brancher les fiches c.a. ; un réceptacle NEMA 14-50R
de 50 amp 120/240 volts et deux réceptacles NEMA
5-20R de 20 amp 120 volts. La tension de sortie se
situe dans un intervalle de +/- 10% pour toute charge
jusqu'à la capacité indiquée.
Ne brancher aucune fiche qui se raccorde en par-
allèle aux réceptacles de puissance.
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Démarrer le moteur et placer l'interrupteur de contrôle
« IDLER » (pignon fou) sur le mode de fonction-
nement souhaité. Régler le « CONTROLE » sur 10.
La tension sur les réceptacles est maintenant correcte
pour l'alimentation auxiliaire.
EAGLE 10,000
SUPPLÉMENTAIRES
EAGLE 10,000
210 Amps DC @ 25 Volts
ATTENTION
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DE
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Dépannage
