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SAS..
Exemple
Siemens
Smart Infrastructure
4.2.5
Détection du siège de vanne
Les servomoteurs détectent le siège de vanne en fonction de la force. Après cali-
brage, ils enregistrent la course exacte de la vanne en mémoire.
Si aucune force ne s'exerce dans les positions finales calculées (en raison
d'influences de la température, par exemple), le servomoteur continue de se dépla-
cer jusqu'à accumuler une force correspondant à la force de positionnement nomi-
nale. Ceci permet de s'assurer que la vanne est toujours complètement fermée.
Après une coupure de tension, la détection du siège est inactive ; les servomoteurs
sans fonction de retour à zéro définissent la position de leur course à 50% lorsque
la tension est rétablie. Le servomoteur suit, à partir de là, le signal de commande.
Lorsqu'il atteint un siège pour la première fois, le servomoteur corrige son modèle
de course.
Position adoptée : 50 %, Y = 2V, le servomoteur parcourt 30 % de la course de
vanne enregistrée dans la direction "axe du servomoteur rentré".
Si pendant ce trajet, le servomoteur atteint le siège de la vanne, il adopte cette po-
sition comme "Vanne fermée" et décale la position de la course de la vanne en
conséquence, sans en modifier la longueur.
Le servomoteur suit à présent la position de course modifiée.
Par conséquent : Nouvelle position : 0 %, Y = 2V, le servomoteur parcourt 20 % de
la course de vanne enregistrée dans la direction "axe du servomoteur sorti".
4.2.6
Détection de corps étrangers
Le servomoteur détecte un blocage de la vanne et règle son fonctionnement de
sorte à éviter d'endommager l'ensemble vanne/servomoteur.
Si le servomoteur bute sur un obstacle en parcourant la plage de course calibrée
et ne peut le surmonter avec la force de positionnement nominale, il enregistre la
position de cet obstacle,
en tant que "Limite supérieure de blocage de la vanne", dans le
cas où ce blocage a été détecté dans le sens "Axe du
servomoteur sorti".
La LED d'état clignote alors en rouge et le servomoteur ne suit le signal de com-
mande qu'entre les positions "Axe du servomoteur rentré" et "Limite inférieure de
blocage de la vanne".
Une fois un blocage détecté, il essaie par trois fois de le surmonter, en se dépla-
çant d'environ 15% dans la direction opposée pour revenir au point de blocage et
tenter de passer outre. Si ces tentatives restent vaines, le servomoteur continue de
suivre le signal de commande uniquement dans la plage de trajet réduite et la LED
clignote toujours en rouge (voir "Affichage" page 44).
Servomoteurs SAS.., SAT.. pour vannes
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CE1P4041fr
04/09/2019
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