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10.3 Codes D'erreur de Diagnostic
Les codes suivants sont des fautes qui peuvent être affichées après l'exécution d'une séquence de diagnostic.
Erreur #500: Le ventilateur ne s'allume pas
Retirez le tableau de commande et vérifiez si le fusible du ventilateur n'est pas grillé (F1 et F2).
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Un dysfonctionnement du ventilateur ou du condensateur peut être causé par un fusible grillé.
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Si les fusibles sont OK, réinstallez le tableau de commande.
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Débranchez les faisceaux de câbles au condensateur du ventilateur.
Allumez manuellement le ventilateur et vérifiez la tension secteur (230 V) entre les connecteurs
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retirés du condensateur. Si aucune tension n'est présente, remplacez le tableau de commande.
Si la tension correcte est présente, remplacez-le par un condensateur «réputé d'être bon» et
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essayez à nouveau de faire fonctionner le ventilateur.
Si le ventilateur ne démarre pas avec un condensateur en état de marche, remplacez le
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ventilateur et le condensateur.
Erreur #510: Le compresseur ne ne s'allume pas
Vérifiez l'interrupteur de réinitialisation de la pression puis allumez manuellement le
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compresseur à l'aide du menu et assurez-vous que le contacteur situé dans le boîtier électrique
s'enclenche.
Si le contacteur ne s'enclenche pas, vérifiez la présence de 24 VAC au niveau de la bobine du
contacteur (la tension indiquera ~ 19 VAC lorsqu'il n'est pas alimenté). Consultez le schéma
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de câblage pour plus de détails. S'il n'y a pas de tension, installez un nouveau tableau de
commande et vérifiez à nouveau le 24 VAC.
Si 24 VAC est présent au niveau de la bobine du contacteur mais qu'il ne s'engage pas, remplacez
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le contacteur.
Si le contacteur s'enclenche, vérifiez que la tension aux bornes du contacteur T1 et T2 est
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supéreieur à 187V lorsque le compresseur démarre. Si elle est inférieure à 187 V, la tension
d'alimentation doit être corrigée.
Si la tension à T1 et T2 est bonne, remplacez-la par un condensateur de marche «réputé d'être
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bon». Si le compresseur démarre, remplacez le condensateur de marche d'origine.
Si le compresseur ne s'enclenche toujours pas:
Retirez les fils du compresseur et vérifiez la continuité entre les bornes C-R, C-S et R-S
du compresseur. Si le compresseur est chaud, un manque de continuité peut indiquer
le déclenchement d'un protecteur thermique. Le refroidissement du compresseur et la
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réinitialisation du protecteur peuvent prendre un temps considérable. Si la continuité ne peut
pas être établie à travers tous les enroulements du moteur lorsque refroidi, le compresseur doit
être remplacé.
77X INSTALLATION ET MANUEL DES OPÉRATIONS
772/773/774 MODEL
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