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Error #400: Court-circuit du clavier ADA
Les boutons du clavier ADA sont endommagés ou ont été enfoncés pendant plus de 12 secondes.
Assurez-vous que le clavier ADA est correctement connecté. Assurez-vous que les flèches de
1
chaque connecteur sont alignées.
2
Remplacez le clavier s'il est défectueux.
Error #410: Gaz #1 - N2 Épuisé
Erreur #420: Gaz #2 - N2 Épuisé
La pression d'azote (N2) est inférieure à 45 PSI (310 kPa) pour le cylindre 1 (gaz #1) ou le cylindre 2 (gaz #2).
1
Remplacez ou remplissez le réservoir de N2.
2
Assurez-vous que la valve d'arrêt de N2 à l'arrière de la distributrice n'est pas fermée.
3
Assurez-vous que le transducteur de pression de N2 est connecté et fonctionne correctement.
Assurez-vous que la pression d'alimentation en N2 à la distributrice indique 70 PSI (483 kPa). Ajustez
4
le régulateur si nécessaire.
Erreur #430: Gaz #2 - CO2 Épuisé
La pression du CO2 est inférieure à 45 PSI (310 kPa) pour le cylindre 2.
1
Remplacez ou remplissez le réservoir de CO2.
2
Assurez-vous que la valve d'arrêt de CO2 à l'arrière de la distributrice n'est pas fermée.
3
Assurez-vous que le transducteur de pression de CO2 est connecté et fonctionne correctement.
Assurez-vous que la pression d'alimentation en CO2 à la distributrice indique 70 PSI (483 kPa).
4
Ajustez le régulateur si nécessaire.
Erreur #440: Gaz #1 -Faible pression CO2 régulée PSI
La pression du CO2 régulée est inférieure à 50 PSI (345 kPa) pour le cylindre 1.
1
Assurez-vous que l'approvisionnement en CO2 n'est pas faible.
Vérifiez le régulateur «Gaz 1» sur le plateau d'en-tête et assurez-vous qu'il est réglé sur 60 PSI (414
2
kPa).
Erreur #450: Gaz #1 - Forte pression CO2 régulée PSI
La pression du CO2 régulée est inférieure à 70 PSI (483 kPa) pour le cylindre 1.
Vérifiez le régulateur «Gaz 1» sur le plateau d'en-tête et assurez-vous qu'il est réglé sur 60 PSI (414
1
kPa).
Erreur #460: Gaz #1 - Faible pression N2 régulée PSI
La pression du N2 régulée est inférieure à 50 PSI (483 kPa) pour le cylindre 1.
1
Assurez-vous que l'approvisionnement en N2 n'est pas faible.
Vérifiez le régulateur «Gaz 1» sur le plateau d'en-tête et assurez-vous qu'il est réglé sur 60 PSI (414
2
kPa).
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