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1. Vérifier si la batterie semble déformée.
2. Si la batterie est déformée, la remplacer.
3. Nettoyer le capot de batterie (trou de ventilation)
pour enlever la poussière.
4. Vérifier si la connexion de la borne de batterie
est desserrée. Si elle est desserrée, la resserrer.
Faire attention pour serrer la vis positive, et
s'assurer que l'outil utilisé ne touche pas le capot.
AVERTISSEMENT
Avant de serrer la vis positive,
s'assurer de couper d'abord l'interrupteur de câble
de masse négatif.
Chargement de batterie
ATTENTION
Quand la batterie est activée,
l'hydrogène et l'oxygène sont très explosifs. Tenir la
batterie à l'écart des étincelles et des flammes à
tout moment, en particulier en chargeant la
batterie.
ATTENTION
Pour déconnecter la batterie,
commencer par la borne négative.
Pour connecter la batterie, commencer par la
borne positive.
ATTENTION
Ne pas vérifier la batterie en posant un
objet métallique sur les bornes.
1. Pour charger lentement la batterie, connecter la
borne positive de la batterie au terminal positif de
chargement, et le négatif au négatif, puis recharger
de façon standard.
2. Une charge rapide est uniquement pour les cas
d'urgence. Il chargera partiellement la batterie à
un taux élevé en un court moment. En utilisant une
batterie chargée rapidement, il est nécessaire de la
recharger aussi vite que possible.
Ne pas le faire raccourcira la durée de vie de la
batterie.
3. En remplaçant une vieille batterie par une neuve,
utiliser une batterie de mêmes caractéristiques.
Graissage des roulements à billes de rotation.
Interrupteur de câble
de masse négatif
(ARRET / « OFF »).
1. Remplir de graisse par le graisseur (à l'extrémité
droite).
2. Graisser à chaque position de 90° (1,58 rad) du
châssis de rotation.
3. Remplir d'environ 50 g de graisse (environ 20
coups de pompe à graisse). Distribuer de la graisse
sur les dents.
Graisseur (pour les dents de roulement)
Inspection et nettoyage de l'élément de filtre à air
Ouvrir le capot de moteur et retirer le capot de
poussière. Ne retirer que l'élément externe,
nettoyer l'élément, remettre dedans et
réassembler.
Pendant le remontage, faire attention d'installer le
capot de poussière afin que la marque TOP (flèche)
soit vers le haut. Ne pas retirer l'élément interne.
IMPORTANT
Si la machine doit être utilisée dans
des zones extrêmement poussiéreuses, l'élément
de filtre doit être inspecté et nettoyé plus
fréquemment que pour les périodes de
maintenance spécifiées.
IMPORTANT
Le filtre à air contient un élément sec,
le protéger de l'huile.
IMPORTANT
Ne pas faire tourner le moteur sans
filtre à air.
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