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Racing RAC562EX Instructions D'origine page 36

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ATTENTION
Ne pas ouvrir le capot de moteur avant
l'arrêt du moteur.
ATTENTION
Ne pas toucher le pot ou le tuyau
d'échappement ; risque de graves brûlures.
Tourner la clé dans le sens indiqué par la flèche
comme indiqué dans la Figure ci-dessous pour
ouvrir le capot de moteur.
Clé de capot de
moteur
OUVERT
Garder le manuel d'outils et d'opérateur dans le
tube de manuel.
VERIFICATIONS JOURNALIERES
Pour votre propre sécurité et pour assurer une
longue durée de vie de votre machine, une
vérification attentive doit être faite avant chaque
opération.
Vérifier le niveau de carburant
ATTENTION
Arrêtez le moteur avant de faire le
plein.
ATTENTION
Ne pas fumer pendant le plein de
carburant.
IMPORTANT
Utiliser de l'essence sans plomb avec
un taux d'octane de 86 ou plus.
1. Vérifier le niveau dans le réservoir de carburant.
Capot de moteur
Siège de l'opérateur et
capot de moteur
Tube de
manuel
2. Ouvrir le bouchon et faire le plein de carburant.
Capacité du réservoir de carburant
IMPORTANT
Toujours faire le plein après un jour
de travail.
IMPORTANT
Voir « PURGE DU SYSTEME DE
CARBURANT » dans « AUTRES REGLAGES ET
REMPLACEMENTS ».
IMPORTANT
Le bouchon de réservoir est muni
d'un reniflard. S'assurer de nettoyer le reniflard en
faisant le plein.
Si le reniflard est bouché par la boue, le réservoir
de carburant devient dépressurisé.
Reniflard
Drainage de l'eau ou de l'air du réservoir de
carburant
DANGER
En drainant l'eau ou l'air du carburant, se
tenir à l'écart des flammes.
Si le moteur à essence n'est pas utilisé pendant
longtemps, le problème que le moteur ne puisse
démarrer peut se produire lors du démarrage. Les
opérations suivantes sont requises :
1. Fermer l'interrupteur de réservoir de carburant.
36
Bouchon de
réservoir
6 litres

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