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Figure 67
1. Aiguiser en conservant l'angle d'origine
2.
Vérifiez l'équilibre de la lame en la plaçant sur
un équilibreur
(Figure
Remarque:
Si la lame reste horizontale, elle
est équilibrée et peut être utilisée.
Remarque:
Si la lame est déséquilibrée, limez
un peu l'extrémité de l'ailette seulement
67).
Figure 68
1. Lame
3.
Répétez cette procédure jusqu'à ce que la lame
soit équilibrée.
Pose des lames
Remarque:
Veillez à monter la lame rouge sur le
côté droit.
1.
Posez le dispositif d'entraînement sur les lames
neuves avec les boulons de cisaillement et les
contre-écrous
(Figure
2.
Serrez les boulons de cisaillement à un couple
de 922 à 1130 N·m (80 à 100 po-lb).
Remarque:
Alignez les méplats du dispositif
d'entraînement et ceux de l'arbre lors de la pose
de la lame sur le tablier de coupe.
3.
Posez la lame, la rondelle et le boulon de lame
sur l'axe
(Figure
4.
Serrez le boulon de la lame à un couple de 115
à 149 N·m (85 à 110 pi-lb).
5.
Abaissez le tablier de coupe en position de
fonctionnement. Voir
coupe en position d'utilisation (page
68).
2. Équilibreur
66).
66).
Abaissement du tablier de
20).
ATTENTION
L'utilisation du tablier de coupe quand
les boulons de lame sont desserrés ou
affaiblis peut être dangereuse. Si les
g000552
boulons sont desserrés ou affaiblis, une
lame peut être éjectée de sous le tablier
de coupe lorsqu'elle tourne à grande
vitesse et causer des blessures ou des
dommages matériels graves.
• Remplacez le boulon de la lame si elle
heurte un obstacle.
• Utilisez exclusivement des pièces de
rechange Toro d'origine.
(Figure
• Ne graissez pas le filetage du boulon
ou de l'axe avant le montage.
Mise à niveau du tablier de
coupe
g000553
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, amenez le levier de commande de
vitesse en position
PDF et serrez le frein de stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Contrôlez la pression des pneus des roues
motrices; voir
(page
4.
Vérifiez que toutes les goupilles fendues sont
insérées dans les trous de hauteur de coupe
de 7,62 cm (3 po) et que des entretoises sont
placées dessous
63
POINT MORT
Contrôle de la pression des pneus
52).
(Figure
69).
, désengagez la
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