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13.
Serrez les écrous de blocage et désengagez le
levier de PDF.
14.
Engagez le levier de PDF et vérifiez l'alignement.
15.
Contrôlez et réglez les guides de courroie,
comme expliqué à la rubrique
guides de courroie (page
Remplacement de la
courroie d'entraînement
des pompes
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, amenez le levier de commande de
vitesse en position
PDF et serrez le frein de stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Déposez les courroies de PDF; voir
Remplacement des courroies de PDF (page
4.
Tirez la poulie de tension à ressort ou déposez le
ressort pour détendre la courroie d'entraînement
de la pompe.
5.
Enlevez la courroie usagée.
6.
Acheminez la courroie neuve sur les poulies
comme montré sur l'autocollant situé au dos de
la protection d'entraînement gauche
Figure 58
1. Courroie d'entraînement
de pompe
2. Pompe
3. Poulie de tension
7.
Installez les courroies de PDF; voir
Remplacement des courroies de PDF (page
Réglage des
57).
, désengagez la
POINT MORT
(Figure
4. Pompe
5. Poulie de tension
6. Moteur
Réglage des guides de
courroie
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, amenez le levier de commande de
vitesse en position
PDF et serrez le frein de stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Coupez le moteur et engagez le levier de PDF.
4.
Réglez les guides de courroie comme montré à
la
Figure
56).
1. 3 mm (1/8 po)
58).
2. 11 mm (7/16 po)
3. Jeu de 3 mm (1/8 po)
g006838
56).
57
, désengagez la
POINT MORT
59.
Figure 59
4. Tourner le guide métallique
pour centrer les courroies
dans le guide
5. 6,4 mm (1/4 po)
6. 8 mm (5/16 po)
g006839
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