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4.
Utilisez une règle pour aligner chaque poulie
de pompe sur la poulie du moteur, en la faisant
glisser sur l'arbre d'entraînement de la pompe
(Figure
60).
5.
Serrez les vis de la poulie et contrôlez
l'alignement.
Réglage du ressort de frein
de PDF
Ne réglez le ressort du frein de PDF que si le
ventilateur a été déposé ou remplacé, ou si le bras de
la poulie de tension de l'entraînement de PDF a été
démonté.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, amenez le levier de commande de
vitesse en position
PDF et serrez le frein de stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Localisez le ressort de frein et vissez les deux
écrous de blocage au bout de la tige du ressort
(Figure
61).
4.
Serrez les écrous de blocage ensemble au bout
de la tige de ressort de frein.
1. Serrer les écrous de blocage ici.
2. Ressort de frein de PDF
Réglage du couvercle de la
trémie
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, amenez le levier de commande de
vitesse en position
PDF et serrez le frein de stationnement.
, désengagez la
POINT MORT
Figure 61
, désengagez la
POINT MORT
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Desserrez les 6 écrous des charnières du
couvercle
4.
Ouvrez le couvercle et placez une bande de
caoutchouc de 9,5 mm (3/8 po) ou un flexible de
9,5 mm (3/8 po) de diamètre entre la trémie et le
couvercle
5.
Fermez le couvercle et poussez-le bien contre
la trémie.
6.
Resserrez les fixations des charnières.
7.
Ouvrez le couvercle de la trémie et retirez la
bande de caoutchouc.
1. Desserrer les écrous des
charnières du couvercle (3
de chaque côté)
g006848
59
(Figure
62).
(Figure
62).
Figure 62
2. Placer un morceau de
caoutchouc de 9,5 mm
(3/8 po) sur cette surface
g025251
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