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Entretien des courroies
Contrôle des courroies
Périodicité des entretiens: Toutes les 40 heures
Remplacez la courroie si elle est usée. La courroie
peut montrer les signes d'usure suivants : grincement
pendant la rotation, glissement des lames pendant la
coupe, bords effilochés, traces de brûlures et fissures.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, amenez le levier de commande de
vitesse en position
PDF et serrez le frein de stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Basculez la trémie vers le haut et vérifiez que
les courroies d'entraînement de la pompe et la
PDF ne sont pas usées, fissurées ou sales.
Remarque:
Les courroies sont tendues par
ressort et aucun réglage n'est nécessaire sauf si
les courroies sont remplacées.
Remplacement des
courroies de PDF
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, amenez le levier de commande de
vitesse en position
PDF et serrez le frein de stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Moteur coupé, engagez le levier de PDF puis
retirez la goupille fendue et l'axe de chape au
bas du ruban de frein de PDF.
4.
Tournez le ruban de frein vers le haut pour
l'éloigner des courroies et de l'entraînement des
courroies.
5.
Désengagez le levier de PDF.
6.
Desserrez les guides de courroie A et B
56).
7.
Déposez les courroies.
8.
Installez les courroies neuves sur les poulies,
comme montré à la
, désengagez la
POINT MORT
, désengagez la
POINT MORT
(Figure
Figure
56.
1. Poulie de tension
2. Guide de courroies B
3. Courroie de PDF
4. Arbre intermédiaire
9.
Engagez le levier de PDF.
10.
Tournez le ruban de frein vers le bas pour le
ramener à sa position d'origine.
11.
Reposez l'axe de chape et la goupille fendue
pour fixer le ruban de frein.
12.
Desserrez les écrous de blocage et réglez la
tringlerie jusqu'à ce que le haut du bras de la
poulie de tension soit aligné sur le bas du cran
du bras de tension, comme montré à la
57.
1. Bras de la poulie de tension
2. Desserrez les écrous de blocage.
3. Lorsque la PDF est engagée, alignez le haut du bras de
la poulie de tension et le bas du cran du bras de tension,
comme montré
4. Bras de poulie de tension
56
Figure 56
5. Moteur
6. Guide de courroies A
7. Ventilateur
Figure 57
g006836
Figure
g006837
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