b) Überprüfen der Rotorblatthalter
Damit sich die vier Haupt-Rotorblätter (1) während des
Fluges selbsttätig im 180°-Winkel zueinander ausrichten
können, dürfen die Blatthalter-Schrauben (2), die von oben
in die Blatthalter greifen, nicht zu fest angezogen sein.
Wenn Sie den Modellhubschrauber um 90° zur Seite nei-
gen, müssen die Rotorblätter entsprechend der oberen
Abbildung von selbst nach unten abklappen können.
Achtung!
Lösen Sie die Blatthalter-Schrauben aber nicht
zu sehr, da sonst der Spurlauf der Rotorblätter
nicht mehr stimmt und die Blattspitzen in unter-
schiedlichen Höhen laufen.
Vorsicht!
Verwenden Sie zum Festdrehen der Schrauben
einen geeigneten Schraubendreher und achten
Sie darauf, dass Sie nicht mit zu viel Kraftauf-
wand arbeiten. Die Gewindegänge bzw. das
Schraubenmaterial könnten sonst beschädigt
werden.
c) Überprüfen der Fliehgewichtstange
Ebenso wie die Hauptrotorblätter muss auch die Fliehge-
wichtstange (1) am oberen Rotor leicht beweglich sein.
Bewegen Sie die Fliehgewichtstange an einer Seite von
Hand auf und ab (siehe Pfeile in Bild 6) und prüfen Sie
dabei die Leichtgängigkeit der Kugelgelenke (2).
Die Mechanik muss leichtgängig funktionieren, darf aber
kein Spiel in der Lagerung aufweisen.
Bild 5
Bild 6
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