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Lincoln SKF FF Serie Notice De Montage page 43

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11. Défaut, cause et remède
Le tableau suivant donne un aperçu des défauts de
fonctionnement possibles et de leurs causes. Si jamais le défaut
de fonctionnement ne peut pas être éliminé, il faut dans ce cas-
là prendre contact avec le Centre de services SKF.
REMARQUE
Le démontage du produit ou de différents composants du
produit pendant le délai légal de garantie n'est pas autorisé
et entraîne l'annulation de toutes réclamation.
REMARQUE
Tous les autres travaux de montage, de maintenance et de
réparation doivent être exécutés uniquement par les
services SKF.
REMARQUE
Utiliser uniquement des pièces de rechange originales SKF.
La modification arbitraire des produits, ainsi que l'emploi de
pièces de rechange et d'accessoires, qui ne sont pas
originaux, sont interdits.
Défauts de mise en service
Défaut
P
Débit et/ou pression de
refoulement trop faible
alors qu'aucune
canalisation n'est
raccordée
Aucun débit (alors
qu'aucun raccord et
aucune canalisation ne
sont raccordés)
Causes possibles
Présence d'air dans l'élément pompant
Mauvais sens de rotation de l'arbre
d'entraînement
Vitesse de rotation de l'arbre d'entraînement
trop faible
Présence d'air dans l'élément pompant
Réglage trop baissé de l'élément pompant
Élément pompant mal monté
Le moteur ne tourne pas
AVERTISSEMENT
Choc électrique
Le produit doit être coupé du réseau électrique
avant tous les travaux sur les composants
électriques. Les travaux de montage, de
maintenance et de réparation ne doivent être
exécutés qu'après la mise hors tension des
produits par du personnel qualifié. L'alimentation
électrique doit être coupée avant l'ouverture des
composants du produit.
AVERTISSEMENT
Risque de brûlure
Les surfaces chaudes d'un moteur peuvent
provoquer des brûlures. Les surfaces du moteur
ne peuvent être manipulées qu'avec des gants
prévus à cet effet, ou après un temps d'arrêt
prolongé du moteur.
AVERTISSEMENT
Pression
Les installations de lubrification centralisée en
fonctionnement sont sous pression. Pour cette
raison, elles doivent être mises hors pression
avant de lancer des travaux de montage, de
maintenance et de réparation, ainsi que des
travaux de modification et de réparation des
installations.
Remède
• Purge et remplissage (→ chapitre 7.3 )
• Vérifier les branchements électriques ainsi que la
tension
• Vérifier les branchements électriques
• Dans le cas où un élément pompant ou le
brasseur serait bloqué, retirer les corps
étrangers
• Changer le moteur si nécessaire
• Procéder à la purge de l'élément pompant
• Régler sur le cran 0
• Démontage et montage de l'élément pompant
(→ chapitre 9.5 )
• Vérifier les branchements électriques
• Nettoyer les fentes d'aération du moteur
• Changer le moteur à engrenages si nécessaire
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Tableau 22

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