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Rainures du
cône de
turbulence (4
au total, 2
représentées)
Appliquez du
lubrifiant
siliconé ici
Outil de
démontage
des buses
D
* E
C
B
A D
R
*D
= D arrière
R
**D
= D avant
F
1
A l'aide de votre pouce ou d'un tamis, obstruez l'extrémité du tube pour
que les pièces de la buse restent dans le tube. Jetez le liquide utilisé pour
nettoyer les pièces de la buse.
2
Examinez les pièces de la buse. Retirez tout débris des rainures du cône de
turbulence en passant un morceau de papier dans chacune des 4 rainures.
3
Passez le fil de nettoyage par l'orifice de la buse (REF : AC-059) jusqu'à
l'arrière du boîtier de la buse démontée.
4
Replacez les pièces de la buse dans le tube et rincez-les à l'eau.
5
Rincez encore les pièces à l'alcool.
6
Appliquez une petite quantité de lubrifiant siliconé (REF : SS-103) sur le
filetage de la vis de compression.
7
Réassembler la buse en plaçant la vis de compression sur l'outil de
démontage de buses, puis en insérant le cône de turbulence dans la vis de
compression.
REMARQUE : Maintenez toutes les pièces en position verticale lors du
remontage.
8
Replacez le boîtier de buse sur le cône de turbulence et la vis de
compression.
9
Replacez l'insert de buse.
10 Replacez la buse assemblée dans sa position d'origine sur l'instrument.
**
F
11 Répétez les étapes 1 à 10 pour chaque buse.
12 Effectuez un test de géométrie du spray (Section 4) et consignez les
résultats.
13 Effectuez un test de volume (Section 6,4) et consignez les résultats.
REMARQUE : Vous devez effectuer les tests de géométrie du spray et les tests
du volume de réutiliser l'instrument. Si les résultats sont incorrects, procédez à
un amorçage manuel de l'instrument.
ENTRETIEN ET PERFORMANCE DES BUSES
6.2 Remontage des buses
SECTION 6
65
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