Publicité
Conduite
Ne transportez jamais de jerrican rempli de carburant
dans le véhicule. Autrement, il risque de fuir et de
donner lieu à un incendie.
En cas de conduite sur une route dangereuse recouverte d'eau,
de neige, de glace, de boue, de sable, etc., veuillez :
•
ralentir, conduire attentivement et augmenter les distances de
freinage.
•
éviter de freiner, de diriger le véhicule ou d'accélérer
brusquement.
•
appliquer du sable ou tout autre matériau antidérapant sous
les roues motrices ou y installer des chaînes pour obtenir
l'adhérence nécessaire lorsque le véhicule est coincé dans la
glace, la neige ou la boue.
Dérapage
Si votre véhicule dérape sur une route humide, vous ne pouvez
pas le contrôler en raison de la diminution de la force de friction
entre la route et les pneus. Les différences de surfaces de
routes, de pressions de gonflage des pneus et de vitesses du
véhicule peuvent provoquer un dérapage. Or, ce dernier est très
dangereux.
La méthode optimale pour arrêter un dérapage consiste
à diminuer la vitesse de conduite et à rester prudent lorsque vous
sentez que la route est assez humide.
86
Démarrage et conduite du véhicule
Passage à gué
Afin d'éviter d'endommager votre véhicule, lors du franchissement
d'une route où de l'eau s'est accumulée, veuillez :
•
Vérifier la profondeur d'eau avant le passage à gué.
La profondeur de passage à gué maximale du véhicule est
de 55 cm.
•
Ne pas conduire à une vitesse supérieure à 10 km/h.
•
La vague provoquée par l'avant du véhicule peut dépasser la
profondeur de passage à gué autorisée maximale.
•
Pour éviter d'endommager votre véhicule, veuillez éviter les
routes inondées dans la mesure du possible.
L'eau et la boue peuvent nuire au système de
freinage, augmenter la distance de freinage, et donc
provoquer un accident !
•
Appuyez légèrement sur la pédale de frein pour
maintenir les pièces de freins sèches et rétablir
les performances.
•
Ne procédez pas à un freinage d'urgence sur une
route glissante.
Remarque : Le moteur, le bloc-batterie haute tension, le
système d'entraînement, et le système électronique du
véhicule peuvent être gravement endommagés si le véhicule
est conduit sur une route où de l'eau s'est accumulée. L'eau
salée est corrosive. Les composants embarqués immergés
dans l'eau salée doivent être lavés à l'eau pure.
Publicité
