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Précautions par temps froid
Afin de limiter les problèmes éventuels susceptibles de survenir
par temps froid, veuillez envisager les suggestions suivantes :
•
Étant donné que le point de congélation standard du liquide
de refroidissement utilisé sur le véhicule se situe à -35 °C
(avec un rapport de mélange de solution de liquide de
refroidissement et d'eau de 1:1), il est nécessaire de stationner
le véhicule dans des zones où la température du liquide de
refroidissement peut être maintenue au-dessus de -35 °C.
•
Si vous utilisez votre véhicule dans des zones extrêmement
froides, où la température ambiante est inférieure à -35 °C,
veuillez utiliser le liquide de refroidissement dans les
bonnes proportions, d'après la température locale. (Le
réfractomètre T10007 peut être utilisé pour détecter le point
de congélation du liquide de refroidissement)
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Entretien et service
Liquide de frein
Si le niveau du liquide de frein chute de manière
considérable, contactez l'un de nos Concessionnaires
pour une intervention dès que possible.
N'utilisez que du liquide de frein neuf du type
spécifié. L'utilisation d'un liquide de frein usagé
ou qui ne correspond pas au type spécifié peut
entraîner une perte de performance au freinage.
La propreté du liquide de frein est essentielle. Toute
pénétration de saleté dans le circuit peut nuire aux
performances de freinage.
Évitez tout contact du liquide de frein avec la peau
ou les yeux, dans la mesure du possible. En cas de
contact, rincez immédiatement à grande eau. Gardez
le liquide de frein à distance des enfants.
Remarque : Le liquide utilisé dans l'embrayage hydraulique
provient aussi du réservoir de liquide de frein.
•
Effectuez l'appoint en liquide de frein du maître-cylindre de frein
uniquement avec du liquide de frein conforme aux spécifications
DOT4. N'utilisez pas de liquide de frein d'un autre type.
•
Le liquide de frein endommage la peinture lorsqu'il entre
en contact avec celle-ci. En cas de contact, nettoyez
immédiatement et rincez à l'eau.
Mise en garde
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