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Système d'aide au stationnement
Remarque : Le type de système d'aide au stationnement
équipé sur votre véhicule dépend de la configuration réelle
du véhicule acheté.
Capteur de stationnement
Le système d'aide au stationnement n'est pas
toujours fiable et ne sert que de guide ! Les capteurs
de stationnement pourraient ne pas détecter
certains types d'obstacles, notamment les objets
fins (comme les grillages métalliques et les cordes),
les objets de petite taille près du sol, les objets
coniques, et certains objets dont les surfaces ne
sont pas réfléchissantes.
Les
capteurs
de
exempts de saleté, de glace et de neige. Les
sédiments présents sur les surfaces des capteurs de
stationnement entravent leur fonctionnement normal.
Par conséquent, évitez de nettoyer les capteurs de
stationnement de trop près à l'aide d'un pistolet à eau
à haute pression lorsque vous lavez votre véhicule.
Deux capteurs de stationnement installés sur le pare-chocs arrière
balayent l'arrière du véhicule afin de détecter la présence d'obstacles.
En cas de détection d'un obstacle, les capteurs de stationnement
calculent la distance par rapport à l'arrière du véhicule et envoient
les informations au conducteur à l'aide de tonalités d'avertissement.
Il est réellement important que ce système ne soit qu'un système
d'aide au stationnement. Il ne peut pas remplacer votre capacité
d'observation et votre jugement personnel.
Démarrage et conduite du véhicule
stationnement
doivent
être
État de fonctionnement du système d'aide du capteur de
stationnement
Une fois la marche arrière passée, le système d'aide au
stationnement émet une courte tonalité d'avertissement pour
indiquer le démarrage automatique de la fonction. Si d'autres
rapports sont engagés, le système d'aide au stationnement arrête
de fonctionner.
Remarque : Si le système émet une tonalité d'avertissement
longue après l'engagement du rapport « R », cela indique
que le système est défaillant. Il vous incombe de contacter
dès que possible l'un de nos Concessionnaires à des fins
d'entretien.
En marche arrière :
Lorsque le véhicule se trouve à environ 150 cm de l'obstacle
arrière, le système commence à émettre une alarme. Plus le
véhicule se rapproche de l'obstacle, plus le volume de l'alarme
sonore s'intensifie.
Lorsque la distance entre le véhicule et l'obstacle arrière est
inférieure à 40 cm, le système émet une alarme sonore plus
longue. À ce stade, il est impossible de localiser l'obstacle de
manière efficace si vous continuez à reculer avec le véhicule.
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