Publicité
l'eau de refroidissement ne décharge pas
d'eau, arrêtez immédiatement le moteur
hors-bord, recherchez tout objet, débris qui
pourrait bloquer l'orifice de contrôle de
l'eau de refroidissement. Si vous ne parvenez
pas à localiser la cause, consultez immédia-
tement un revendeur agréé.
ENOW00032-A
ATTENTION
Ne tournez pas le démarreur pendant plus de
5 secondes pour limiter la consommation de
la batterie, ce qui rendrait impossible tout
éventuel démarrage du moteur et / ou pour-
rait endommager le mécanisme.
S i l e m o t e ur n e d é m ar r e p a s a p r è s 5
secondes, repositionnez la clé de contact
sur ON, puis redémarrez le moteur après 10
secondes ou plus.
Ne pas essayer d'amorcer le moteur une fois
qu'il a démarré.
Ce modèle est fourni avec une protec-
tion de démarrage en prise.
ENON00010-1
Remarque
La protection de démarrage en prise
empêche le moteur de démarrer dans une
position autre que celle du point mort. Le
démarrage en prise du moteur mettra ins-
tantanément le bateau en mouvement et
pourrait faire chuter les passagers, voire
les projeter par-dessus bord.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
ENOM01662-A
Modèle à poignée de barre
1. Assurez-vous de placer le mécanisme
de verrouillage sur l'interrupteur
d'arrêt et attachez correctement le
cordon de sécurité coupe-circuit à
l'opérateur ou à son VFI (vêtement de
flottaison individuel).
2
1. Mécanisme de verrouillage de l'interrupteur
d'arrêt
2. Interrupteur d'arrêt
2. Positionnez le levier inverseur au
point mort (N).
1
1. Levier inverseur
2. Point mort
1
ENOF01906-0
2
ENOF01907-0
43
7
Publicité
