Sew Eurodrive MOVIPRO PHE10A 3 X Serie Notice D'exploitation page 53

Sur le système mobile, l'équipotentialité permet d'éviter l'apparition de tensions de
contact en cas de défaut.
L'illustration suivante montre, à titre d'exemple, un système mobile avec transmission
d'énergie sans contact.
[4]
[3]
[2]
[1]
[1] Revêtements de sol dissipatifs ou sur-
faces de travail dissipatives
[2] Conducteur de ligne
[3] Galets dissipatifs ou conducteurs ou
roues dissipatives ou conductrices
[4] Châssis du véhicule
[5] Variateur décentralisé avec fonctions
pilotage et application
Remarques générales
• Toutes les liaisons doivent avoir une double isolation de base. Une double isola-
tion est également nécessaire pour le câble vers la tête de transmission. Ces exi-
gences sont par principe satisfaites avec les composants MOVITRANS
• La dissipation des charges électriques entre le châssis du véhicule (masse du vé-
hicule) et la terre est admissible.
• Si certaines étapes de production le nécessitent, une mise à la terre temporaire du
châssis du véhicule est admissible.
• La mise à la terre de systèmes mobiles dans les zones avec protection par mise à
la terre n'entraîne aucune augmentation des risques et est donc autorisée.
• Exclure tout risque de différence de potentiel due à des moyens de production
tiers sur les parties mobiles (véhicules) lors de l'étude et configuration et de
l'exploitation des installations.
Remarques pour l'exploitation
En cas d'exploitation sur un réseau IT, vérifier les points suivants pour les systèmes
complets et les parties mobiles dans le cadre des contrôles cycliques de l'installation.
• Les caractéristiques d'isolation des moyens de production
• L'efficacité des équipotentialités
Mesures de protection contre les dangers électriques
[5]
[9] [8]
[6] Moteur
[7] Terre
[8] Tête de transmission
[9] Masse du véhicule
Notice d'exploitation – MOVIPRO
Installation électrique
[6]
M
[3]
[7]
35742672011
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