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Les langues disponibles
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REMARQUE
Ne pas essayer de retirer le joint
d'étanchéité du capuchon (11) de la
bobine directionnelle.
Le joint d'étanchéité du capuchon
pourrait subir des dommages si les
directives ne sont pas respectées.
Nettoyer et inspecter
1 Nettoyer toutes les pièces métalliques
dans un solvant de nettoyage sécuritaire
pour l'environnement.
2 Inspecter toutes les pièces pour y déceler
une usure et/ou des dommages
éventuels.
2.1 Remplacer au besoin.
2.2 Utiliser la trousse de rechange de
vanne 393706.
3 Inspecter soigneusement les alésages
du cylindre (1) pour y déceler des
marques d'éraillage éventuelles.
3.1 Remplacer au besoin.
Assemblage
REMARQUE
Se reporter à la Fig. 1, page 6 et à la
Fig. 4, page 11 pour l'identification des
composants lors des procédures
d'assemblage.
Moteur pneumatique
REMARQUE
Toujours utiliser la graisse 393590 dans
le moteur pneumatique. *
Remplacement de vanne
REMARQUE
Les étapes des procédures 1 à 4 sont
applicables pour la trousse de rem-
placement de vanne.
1 Retirer l'ensemble adaptateur d'échap-
pement et joint torique (avec l'ensemble
de piston pilote) de l'une des extrémités
de la trousse de vanne.
2 Installer et asseoir le reste de l'ensemble
de trousse de vanne dans une extrémité
du cylindre (1).
REMARQUE
Procéder avec soin lors de l'assemblage
des composants logiques. Veiller à ne
pas endommager les joints d'étanchéité.
3 Installer et asseoir l'ensemble
d'adaptateur de l'échappement dans le
cylindre et les composants logiques.
4 Installer l'ensemble de piston pilote dans
le cylindre.
Cylindre
REMARQUE *
Remplir la rainure du joint statique et la
rainure du joint torique dans le capu-
chon supérieur (21) avec la graisse
393590. Remplir la rainure du joint
statique dans le capuchon inférieur (9)
avec la graisse 393590.
5 Installer les joints statiques (8) dans le
capuchon supérieur (21) et le capuchon
inférieur (9).
5.1 S'assurer que les joints statiques
soient assis correctement.
6 Installer le joint torique (20) dans le
capuchon supérieur.
7 Installer le silencieux (5) dans le
couvercle (2).
Composants de conduites d'air
Numéro de pièce
Description
338860
Régulateur, manomètre, combinaison de séparateur (avec largage
automatique)
7604-B
Régulateur et manomètre (inclus avec le 338860)
5604-2
Séparateur d'humidité (inclus avec le 338860)
5904-2
Lubrificateur
1)
Non recommandé, utiliser uniquement tel que requis.
10
Attacher le moteur
pneumatique sur le tube de
la pompe
Se reporter au manuel de la pompe pour
obtenir de l'information détaillée.
Essai au banc et
fonctionnement
Se reporter au manuel de la pompe pour
obtenir de l'information détaillée.
Inspecter le moteur pour y détecter des
fuites d'air éventuelles. Si le moteur a des
fuites, se reporter au tableau
Dépannage, page 12 pour obtenir de
l'information détaillée.
Installation
Les articles supplémentaires qui devraient
être incorporés dans le système de tuyauterie
d'air sont indiqués dans le Tableau 1.
Trousse de mise à niveau
(conversion)
REMARQUE
Le moteur pneumatique doit être
séparé avant d'être installé sur la
pompe.
1 Retirer le couvercle (2) se trouvant sur
le moteur pneumatique.
2 Retirer les écrous à embase (10)
et les vis (22) se trouvant sur le
moteur pneumatique.
3 Séparer le capuchon supérieur (21)
du cylindre (1), et le cylindre du
capuchon inférieur (9).
1)
Tableau 1
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